5月3日，一对夫妇到顺丰快递北京一家网点邮寄食品，用手机扫描电子运单上的二维码，填写好收寄信息，之后快递员小王用电子巴枪扫描二维码后获取客户填写的信息，并核对托寄物品内容，上传用户身份信息最后生成封闭运单。记者注意到，封闭运单上面显示“已实名”标识，收件人信息除了姓名和地址外，电话号码的中间四位数字变成了“*”号。

刘勇军介绍，手机端寄快递，没有身份证打印不了电子运单，手写运单陆续限制使用，未来将逐步淘汰。韵达北京方面电子运单使用率已达到98%以上。百世快递公司介绍，将提高电子面单使用率，预计今年使用率将达到98%左右。

焦点3

快件邮寄到约定收件地址

“快递员将包裹放驿站前，必须经消费者同意”

末端派送是用户体验快递行业最直接的一个环节，然而，派送不及时、未当面验收、物件破损等问题也成为快递行业的一个“痛点”。

如何解决好这“最后一公里”问题？《条例》第二十五条规定，经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人当面验收。收件人或者代收人有权当面验收。

有媒体近日报道，有人反映《条例》实施后快递员未提前打电话约定收件地址，而是直接送到附近的快递柜或驿站当中。多位有寄送快递经历的市民告诉记者，之前确实存在快递员直接将快递放入快递柜中的情况，5月1日后尚未遇到?；褂腥顺浦坝性级ǖ牡氐?，“所以快递员一般会把快递放到那里就不打电话了”。

菜鸟驿站工作人员表示，收取包裹是接受用户委托，快递员将包裹放驿站之前，必须经过消费者同意。同时，菜鸟驿站也一直要求站点对此予以确认，征得消费者同意，消费者不同意暂存的，系统规则要求不接受快递员的包裹，或由运力完成送货上门服务。对于未严格履行的，也有整改要求。

“5月1日后，对落实规则要求更加严格?！备霉ぷ魅嗽背疲捎诠诳斓萘苛暝龀?，对于快递员派件多、负担重来不及联系等情况，菜鸟驿站也在尝试通过技术方式保障消费者知情权，减轻快递员负担。

■ 亮点

安装专用灯让快递车夜间更醒目

《条例》规定，对快递服务车辆加强统一编号和标识管理。

北京顺丰速运有限公司相关负责人介绍，北京地区的快递车辆，尤其是在末端配送的非常重要的快递三轮车早已实现了编码、样式、保险、平台管理等方面的统一规范。

此外，按照快递协会的统一要求，新增车辆要到协会平台备案，由协会统一发放牌照，进行统一形象喷绘。

最近，在北京的街道上，大家可能会发现一些快递三轮车的样貌有了新的变化，在原来统一外观的基础上，车顶上安装了类似出租车一样的顶灯，标示着“快递”两个字。

刘勇军介绍，根据快递协会的提醒，企业主动在三轮车上统一安装了快递专用灯，专用灯外观与出租车上的灯差不多，是为了让快递车的形象更统一。

“已经安装了3800多个专用灯，覆盖北京地区约90%以上的韵达快递三轮车?！彼硎荆沧爸?，快递员反映很好，由于他们经常送快递到夜晚，天色暗不方便人们寻找快递车辆，灯亮起来之后会让车辆更醒目，方便收寄快件。

新京报记者 沙璐