据中国铁路北京局集团有限公司的消息，从2017年12月28日起，全国铁路将实施新的列车运行图。此次调图涉及北京局集团有限公司始发终到的列车共计38对，其中新增11对、优化运行线路14对、增加运能运力13对。调图后北京局始发终到旅客列车达到617.5对，其中：高铁列车386对，占比62.5%。主要呈现出以下四大亮点。

12月28日全国铁路将实施新的列车运行图

石济高铁来 最亮调图点

石家庄至济南客运专线，作为“四纵四横”太青“一横”收官之作将于明日正式开通运营。以北京、天津、石家庄和德州为基点的京津冀“矩形”高铁环形网正式形成。

石家庄至济南客运专线，作为“四纵四横”太青“一横”收官之作正式开通运营，也是此次全路新运行图调整最大的亮点所在。调图后，涉及石济客专开行的列车共计9对，其中：新增8对，调整运行区段1对。新增8对旅客列车中石家庄站始终到5对，分别为：石家庄至济南西D1601/D1604次、D1603/D1606次（周末线）、D1605/D1602次；石家庄至青岛北D1611/ D1612次、石家庄至威海D1615/ D1616次；此外3对，分别为：太原南至青岛北D1634/ D1631 D1632/ D1633次、运城北至济南西D1638/ D1635 D1636/ D1637次、运城北至青岛D1642/ D1639 D1640/ D1641次。

变更运行区段1对：原太原南～济南西G1708/5 G1706/7次运行区段调整为运城北～济南西，车次调整为D1646/ D1643 D1644/ D1645次。

石济客专开通运营，将与津保铁路南北呼应，实现以京沪、京广两大高铁线路为骨架，高速铁路路网在京津冀区域内“井字”形连接和梯次性配置，形成以北京、天津、石家庄和德州为基点的京津冀“矩形”高铁环形网。河北衡水也因此进入了高铁时代。届时，衡水至石家庄之间的列车运行时间将压缩至1个小时之内，石家庄至德州间列车运行时间将压缩至90分钟，石家庄至济南间列车运行时间从现在的最快4个小时左右，压缩至120分钟左右。以此为新起点，燕山山脉以南、太行山以东，河北9个地市级城市将全部进入高铁时代。