新运价方案

起步价10元（含2公里）不变，里程价每公里调为2.6元；返空费25公里至50公里加收30%，50公里以上加收60%；候时费0.8元/分钟和其他运价项目的收费标准保持不变。

深圳建市后便并存的“两色出租车两种收费价格”这一现象，从今日起将成为历史。昨日上午，深圳市交通运输委会同市发展改革委召开新闻发布会，宣布自今日起，深圳巡游出租车将执行新运价，“红的”、“绿的”、纯电动出租车实现同城同价。

“红的”里程费用由2.4元上调至2.6元，返空费实行阶梯附加。同时，“绿的”、纯电动出租车与“红的”实行同样的计费标准，实现同城同价。按照目前市民的平均出行里程测算，此次调价意味着，市民乘坐“红的”平均每次将多支出1.09元，乘坐“绿的”则平均每次多支出3.85元。

文、图/广州日报全媒体记者蒋偲

“红的”“绿的”将同城同价

“红的”“绿的”同城同价

据了解，深圳市新的出租车运价包括基本运价和燃油附加费。与现行收费标准相比，主要变化在于：“红的”里程价由2.4元/公里调整为2.6元/公里，且返空费实行阶梯附加，25公里至50公里，里程价加收30%，50公里以上，里程价加收60%；同时，“绿的”与“红的”的运价和油价运价联动机制并轨，执行全市统一的收费标准，实现同城同价。

具体来说，深圳以后出租车运价将统一为：起步价10元/2公里；里程价2.6元/公里；返空费（6时至23时）25公里至50公里，按里程价加收30%，超50公里以上部分，按里程价加收60%；夜间附加费（23时至次日6时），按起步价和里程价加收30%；候时费0.8元/分钟；大件行李费（指体积超过0.2立方米、重量超过20公斤的行李）每件0.5元；电召服务费2元/次。

“红的”“绿的”燃油附加费一致

燃油附加费方面，与此前“红的”“绿的”根据不同的标准收取不同，此次实行新的出租车运价方案后，“红的”“绿的”将联动收取燃油附加费，基点油价5.21元/升，联动区间0.87元，即当92#汽油进入5.65~6.52元时每车次加收1元燃油附加费，进入6.53元~7.4元时每车次加收2元燃油附加费，进入7.41元~8.28元时每车次加收3元燃油附加费；电动出租车不收取燃油附加费。此外，深圳还将建立巡游出租汽车运价动态调整机制，实施方案另行制定。