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乱停乱放、恶意破坏 共享单车的尴尬折射国民素质滞后
综合施策,完善环境,顺应时代发展
南开大学周恩来政府管理学院副教授张丽梅认为,共享单车出现的问题,是城市发展的阶段性问题,通过制度建设、完善设施、行为规范是可以解决的。
近日,已在深圳投放互联网自行车的4家企业发表联合声明,将加强行业自律,配备与投放规模相匹配的停放秩序管理团队,加强与商业、办公等非公共区域管理主体的沟通,设置停放区域,做好停放秩序的管理工作。
“发展互联网+,大力推广自行车,这是符合时代发展趋势的行为,值得肯定。但在此过程中暴露出来的问题,既给我们敲了警钟、提出课题,也给我们一个提升社会管理水平的宝贵契机?!闭疟σ甯嫠呒钦摺?/p>
共享单车的出现,为城市增添了一道靓丽的风景线,不仅方便市民出行,而且有利于改善环境,降低碳排放。张丽梅等建议,政府部门应采取积极措施,顺应这种对环保和经济都有益处的新鲜事物的发展,把好事办好。
天津京秀律师事务所执行主任王京涛表示,共享单车运营中一大难题就是路权问题。目前随着机动车增加,主干道上的自行车专用道逐渐被改为机动车道,建议政府尊重自行车的路权,整改、新设自行车专用道。
企业应建立完善信用积分系统,设置信用制度来激励用户规范骑行,同时对身边的不文明行为监督举报。对于随意停放、破坏单车的行为,应纳入共享单车平台的信用指数及诚信体系,剥夺其对共享单车的使用权。
政府和企业都要加强共享单车正确使用方法的宣传力度,不断提升全民整体素质,避免部分市民采用相对野蛮的方式获取公共服务。同时,相关部门应严厉打击不法分子偷车、毁车等行为,加强震慑作用。(半月谈记者 付光宇)
编辑:梁霄
关键词:乱停 乱放 共享单车 国民素质
 
       
 

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