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深圳回应禁摩限电:电动三轮车属非法生产不能上路
3. 针对近期快递行业协会的备案电动自行车配额不够的诉求
落实增加5000辆配额 后续会充分考虑行业情况
自2012年开始,深圳就对邮政、快递等行业,以及运送桶装饮用水、瓶装燃气等单位所使用的电动自行车实行备案制,经统一载物托架和车身颜色,纳入管理,允许上路行驶、不限行。目前备案车辆达到4.3万辆,其中快递业近1.8万辆,占所有行业总数的41%,行业配额最多。针对近期快递行业协会的诉求,深圳交警又落实增加了5000辆备案电动自行车的配额,后续会充分考虑行业、企业的具体情况,进一步协调增加配额。

深圳回应禁摩限电
4. 关于使用电动三轮车的问题
均属非法生产不能上路行驶,也不能送快递
由于对电动三轮车至今还没有国家标准,因此现在的电动(机动)三轮车均属非法生产,也无法取得牌照,更不能上路行驶。因此也同样不能用于送快递。由于无法上牌、未购买保险,一旦发生事故,赔偿、医治费用等问题不但会给受害者及其家属带来伤害,也会给使用人、快递企业造成困扰。据了解,多数快递企业不允许员工违规违法使用三轮车;但少部分企业要求员工“带车入职”、约定出事全部由员工负责等,加剧隐患风险。
编辑:杨岚
关键词:深圳回应禁摩限电 深圳 禁摩限电
 
       
 

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