据3月1日河南交通广播消息，1日早晨，郑州西三环化工路立交桥下西南角，西向东方向路口道路塌陷，直径大概有两米，看不到下面有多深，现场已经设置警示标志，有工作人员在疏导。据统计，截至2014年11月12日，郑州西三环通车半年已塌方16次。

“郑州西三环塌塌不休”，不知道最早出自何人之口，但现在看来却像一句非常灵验的“诅咒”，继半年时间塌陷16次之后，现在又开塌了。这条路真的会“塌塌不休”“坑坑不息”，而无止境？

既有“N连塌”的趋势，今后的“塌塌”次数问题，公众关注度可能会因疲劳而“边际递减”。只见事故，不见问责，实在是足够奇葩。不过，当地官方似乎也不认为这里面有人的责任，而是早就将责任推给了“老天爷”。2014年9月郑州西三环13连塌后，官方通报称，道路塌陷区域地下结构受水侵蚀，加上近期管线产权单位在该区域进行地下管线穿越西三环顶管施工，扰动土体，施工期间雨水渗入造成地基土壤含水量发生变化，诱发变形沉降，逐步形成路面坍塌……然而，任何道路都会经受雨雪水浸，如果水浸超出规定标准，说明设计或施工有问题。而时隔一年半之后，这条路再次出现直径两米的塌陷，这次难道又是“老天爷”干的？

郑州这条神奇的路到底是咋回事？还能不能修好了？相关部门不能继续“装聋作哑”下去了，到底是谁的责任必须让谁“认领”，别让当地百姓一踏上这条路就感到“步步惊心” 。

□马涤明（职员）