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深圳4高速将免费 联合谈判小组协商回购 财政支出多少？

2015年12月01日 10:40 | 作者:魏凯 | 来源：南方都市报
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两大追问

免费后是否会带来拥堵？

市交委：新收费站建成前收费站路段仍会堵

除产业转型、土地增值及特区一体化外，高速免费带来的最直观影响则是交通量的变化。深圳市交委主任熊国伟介绍，四条高速免费后，将吸引大货车快速通过，高速路通行能力得到充分利用同时，也将减少疏港和口岸过境大货车对G107、205等主要城市道路的占用。不过，从市民担心来看，取消收费后的高速公路是否会产生拥堵？

市交委发展处处长李永明解释，从掌握的情况来看，四条高速路足以满足目前交通量需求，由于在取消收费后会产生诱发的交通量以及转移的交通量，“我们判断近期内不会产生大的拥堵，但在新收费站建成之前，收费站路段仍会拥堵”。交委将会同高速公司及交警实施交通改善措施。至于是否像梅观高速增设辅道进行市政化改造，未来将根据车流量决定。

剩余高速有无回购计划？

市交委：其余9条高速暂无最新消息

深圳市交委介绍，目前深圳已建成通车的收费高速公路共计有13条，约350公里。已开工建设外环高速、东部过境高速两个项目，约113公里。龙大、南光等高速取消收费后，还剩余9条仍在收费的高速。后续是否还有在回购计划中，取消收费的高速路？

对此，李永明回应，目前只是确定龙大等四条高速取消收费，其余9条高速暂无最新消息，“市委市政府及交委一直非常关注，如果有消息会及时向媒体通报”。

编辑：巩盼东

关键词：深圳4高速将免费

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