学校出力未必讨好

　　面对这些占用公共资源,影响校园环境的废旧自行车,各个学校纷纷出招治理,但也有苦衷。

　　近日,清华大学将废旧自行车拆解再利用的做法受到了媒体的关注。有报道称,为了让这些“僵尸自行车”再次发挥作用,清华大学开始对无人认领的自行车进行维修、拼装,获得再生的自行车将免费发放给校内人员使用。

　　清华大学保卫处治安科的李科长接受媒体采访时也表示,清华每年会要求宿舍楼楼长留意管片内的自行车,看哪些是长期无人使用的,在每年7月到10月间贴出认领公示。“如果3个月内无人认领,这些车会被存放到美院东侧的空地内。”李科长说,等到来年春天,学校再次对“僵尸自行车”进行公示。若还没人来认领的,就会被彻底清出学校。学校在清理前,会选出一部分车况较好的自行车,将其重新拼装再利用。

　　记者在北京大学网站则看到了一封“关于毕业生捐赠自行车的倡议书”。这个倡议是北大楼委会于今年6月3日发起的,倡议书中号召广大毕业生捐赠自己不再使用的自行车。

　　“一般来讲,学?；崦考径惹謇硪淮畏掀孕谐怠Ｑ奚崆獗?楼长会提前两周给学生发通知提示收取的时间、地点,并提醒学生注意保管。之后,楼长会把疑似废旧自行车统一放到一个区域,然后学校会在校园网上公示,工作人员会在固定的时间内安排学生认领,过了公示日期后,学?；岚才殴ぷ魅嗽苯糠帜芊碌淖孕谐捣?不能翻新的就作为废旧物品卖掉。翻新后的自行车会由学校研究生会和校学生会会组织发放给贫困学生,卖掉的钱会用作保卫人员见义勇为基金。”北京大学校园秩序管理办公室的一名王姓老师介绍说。

　　王老师告诉记者:“学校也是最大限度地保障学生合法权益,在之前的处理过程中学校不会擅自判断哪些自行车是被废弃的,为了进一步增加透明度,学?；棺派柚?lsquo;疑似废旧自行车存储区域’,这样做一方面能提示学生注意存放废弃自行车,另一方面也提醒他们注意节约使用。”

　　对此,北京律师王燕分析认为:“这是个有争议的问题,虽然自行车放在校园内,但它属于学生个人所有,而且根据我国民法通则和物权法的规定,遗失物自公告之日起6个月内无人认领的归国家所有。目前学生自行车浪费现象比较严重,学校发布公告,组织回收利用其实也无可厚非,但是我认为最妥当的方式还是学校和公安机关协商后联合发布公告处理。”

　　学校年年清,废弃自行车年年有,对这个问题,王老师表示无奈:“有的学生有多辆自行车,实际情况就是这样,但是这个工作还是要做,而且要做好。”

　　记者了解到,6月11日,教育部、国管局、共青团中央联合主办了“厉行节约高校在行动”建设节约型校园主题宣传活动。

　　在活动中,教育部发展规划司司长谢焕忠说,高校作为教书育人的阵地,在生态文明建设方面具有思想引领、科技支撑、典型示范的社会功能。注重校园文化建设,“立节约之德,树勤俭之人”,将勤俭节约的校园文化变为一种时尚和潮流,使现代大学生都具有勤俭节约的传统美德,并将这种美德辐射到每个家庭、影响整个社会,意义重大。

　　“‘僵尸自行车’是对资源的浪费,我认为要解决这个问题,还需要同学们树立勤俭节约的观念。”清华大学化学学院研究生一年级学生吴峰对记者说。（记者 赵丽）