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外交部首次公布越船撞击中方海监船照片(图)
这些照片主要是越方船只撞击中方船只、中方打捞越方故意布放的障碍物情况。需要特别指出的是,越方布放的这种大型渔网对所有航行的船舶都是最危险的。大家都知道,所有的船舶底下都有螺旋桨,一旦搅上这种渔网,对整个船舶将是极大的破坏。
问:《中国日报》。根据中方发布的航行公告,有关作业是否将于8月中旬结束?中方对下一步安排有何考虑?
易先良:这一次作业实际上是10年前,也就是2004年以来作业的延续。中国企业2004年就在这个海域进行地质调查,去年进行了两个多月的三维地震作业和井场调查。目前,我们所从事的作业就是去年井场调查以后确立的钻探作业。钻探作业,通常有一个自然常规的执行过程。根据计划,现阶段的作业应该是8月中旬前就结束。至于下一步,我个人的判断是有关企业应该根据他们的技术和商业需求,对这一轮作业进行地质方面的评估,再做出安排。但是,到了7月底、8月初,南海进入了台风季,这个地区作业是比较困难的。所以上回有媒体问我,为什么作业安排在这个时间点进行?因为南海的自然因素,它最佳的作业季节就是3月底、4月初开始,到7月中下旬这个时间段,往前往后气象因素都非常复杂。当然我必须强调,这是企业的技术和商业活动,我想他们应该根据目前的情况,主要是地质方面的评价再来进行判断。
问:法新社。刚才你展示的视频和照片是5月2日拍摄的。能不能向我们介绍一下,为什么经过了40天才公布这些5月2日的视频和照片?
易先良:中方企业从事的是一个正常的作业,我没有必要去刻意安排任何媒体,任何人或者专业人士把这些东西照下来。你可以看到,我们很多照片和影像拍得很不专业,有些是我们海警或者是作业船上的工作人员用手机拍的。我们一直认为中越之间应该有沟通的方式和手段来解决我们之间的争议,没有必要通过媒体去炒作这件事情。但是40天来,越南方面在媒体上进行了大量炒作,还派了大量专业记者到现场去进行拍摄,甚至制造事端,拍摄以后大量放到网上去渲染,这种做法解决不了任何问题。在座的媒体朋友,我们希望你们能够为中越之间通过沟通、协商解决问题提供一个良好的舆论环境。我今天再次来向各位媒体朋友做说明,就是要把有些事实真相告诉大家,我并无意炒作这件事情。只有把事实真相说清楚以后,我相信良好的舆论环境才能够建立起来,也才有利于中越之间坐下来心平气和地协商解决目前所存在的问题。
问:中国新闻社。你刚才谈到中越之间的沟通问题。我最近看到报道,越南消息人士称,5月以来,中方已经多次拒绝越方提出的举行中越领导人通话、越方派特使访华、安排高级别会谈等一系列建议。请问越方的说法是否属实?
易先良:这个说法完全不是事实。5月2日到今天,我们已经沟通过30多次,并且多数的沟通是中方主动提出来的。我们在这个问题上持积极和开放立场,这种所谓中方拒绝沟通、拒绝对话的指责,我不知道其用意和目的是什么。但是我知道越方个别人可能在为寻求所谓另外一个途径解决问题创造某种条件。所谓另外一个途径,就是诉讼途径。提起诉讼有一个前提,就是拒绝对话沟通或者是双边沟通手段已经穷尽,因此制造这种谣言或者歪曲事实。如果是为了提起诉讼的话,那我必须讲,这个算盘就更打错了。中方会继续尽最大努力与越方保持沟通,中越之间的问题从来都是通过双边沟通协商,最终寻求一个妥善解决的办法。我们有这个信心,我们有这个智慧,我们也有大量成功的经验。
编辑:牟宗娜
关键词:越船撞击中方海监船照片 越船撞击中方海监船 照片曝光



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