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外交部首次公布越船撞击中方海监船照片(图)
这些照片主要是越方船只撞击中方船只、中方打捞越方故意布放的障碍物情况。需要特别指出的是,越方布放的这种大型渔网对所有航行的船舶都是最危险的。大家都知道,所有的船舶底下都有螺旋桨,一旦搅上这种渔网,对整个船舶将是极大的破坏。
至于谈到1954年的日内瓦会议,稍微有历史常识的人都知道,该会议的目的是和平解决朝鲜问题和当时的印度支那问题,会议的议题以及所达成的《日内瓦协定》,跟西沙、南沙群岛没有任何关系,也没有提到西沙和南沙群岛。所以越南方面拿出这么一条毫无关系的所谓依据来主张所谓的权力,是完全站不住脚的。
第四点,在上世纪70年代以前,越南的官方文件、教科书、地图都明确承认西沙群岛、南沙群岛是中国领土。1958年,当时的越南总理范文同照会周恩来总理,针对中国在1958年9月4日发表的关于领海决定的声明,越方明确承认西沙、南沙都是中国的领土。这里面有一个法律问题。越南提及,说当时只承认中国有12海里的领海,是对中国12海里领海主张的承认和尊重,不包括对领土主权的认可。这显然说不通。因为中国政府当时的声明是对全世界发表的,基于50年代的四个海洋法公约,当时各国都把领海由3海里扩展到12海里,中国根据当时的国际法做了声明,越南照会中方,赞成、尊重中方的声明。这个声明里面的内容非常明确地讲到,西沙群岛、南沙群岛、中沙群岛、东沙群岛以及其他一些中国的岛礁都享有12海里领海的权力。所以有法律常识的人都不难看出,范文同总理的照会在法律上是绝对不能否定的。不能否定什么?就是不能否定越南政府对中国在西沙、南沙和其他岛礁的主权、主权权利和管辖权的承认与尊重。
第五点,越南方面最近突然声称,中国是通过武力占领了西沙群岛,这个与事实不符。1974年1月,中国的西沙守军赶走了入侵西沙群岛珊瑚岛和甘泉岛的南越西贡当局军队。请大家注意三个关键词。第一个,中国西沙的“守军”。什么意思?意思是中方在西沙是有驻军的。第二个,南越的军队侵入了其中“两个”岛。西沙群岛总共有30多个岛礁。第三个,我们的守军“驱离”侵略军。驱离性质是什么?《联合国宪章》规定了对领土受到侵犯时的自卫权。1974年1月发生的事实是,中国的守军驱离了在两个小岛上南越的西贡军人。我可以告诉大家,现在这两个岛基本上还属于无人岛,西沙群岛有些岛礁不是特别适合人类居住。当时南越伪军企图偷偷侵占两个岛礁,中方予以驱离。这也就是中国老百姓通常讲到的西沙之战的故事。所以到今天,越南说中国通过武力占领西沙群岛,完全是捏造。
第六点,越南方面声称,根据1975年9月中国领导人和越南领导人在会见时的一段谈话,中方说西沙问题是可以谈的。这个完全是错误的。越南影印的是中国1988年5月13日《人民日报》刊载的一个备忘录。这个备忘录记载很清楚,中国领导人表示,中国方面有充分的材料证明,西沙群岛和南沙群岛自古以来就是中国的领土,这个是前提。而越南方面现在却断章取义,歪曲事实,曲解中国领导人谈话,以此来证明它可以提出对西沙群岛的主权要求。这种说法完全站不住脚。
上述几方面可以看出,西沙毫无争议。
回到你提到的第一个问题。我要强调,根据刚才我给大家介绍的系列证据,西沙群岛没有任何争议,中方不可能就所谓的西沙争议跟任何人进行谈判。借此机会我也必须重申,中越之间的争议重点在南沙,其中最突出的问题是越南侵占了中国南沙的29个岛礁,中方从来没有停止过要求越南从中国的岛礁上撤走一切人员和设施,中方维护主权的决心意志和能力不容任何人怀疑。同时我们一直主张,与越南方面通过直接、双边谈判和协商解决南沙争议。
多年以来,我们从中越关系和地区大局出发,对越南在南沙的侵权行动保持了极大克制,如果越南方面想利用中方在南沙争议问题上的克制来炮制西沙争议,我想越南方面的算盘完全打错了。如果越南有这种幻想,那么这种幻想的消极影响和后果是非常严重的。
问:德国《世界报》。我有两个问题。首先刚才你谈到,中国是被迫派出了一些政府公务船维护这一地区的安全,你能不能具体或者更加直接地向我们介绍一下,中国派出的是哪些类型的船只,现场的情况是怎么样的?第二个问题是有关钻井平台的。我们对于钻井平台的运营或者说作业的状态并不是特别了解。它现在还在作业过程当中吗?中国准备在这个地区持续作业到什么时间?是否有下一个作业地点?
易先良:第一个问题。目前中方在海上的船只有两类,第一类就是作业船只,包括辅助船、运输船、补给船。第二类。就是中国海警的船只。派出中国海警的船只,坦率地讲,我们是不得已而为之,正常的海上商业、开发活动,不应该派出这么多船去从事保安工作。我们在海上有很多平台,我们有些平台,一条护卫船都没有,为什么?因为不需要。除了平台上有作业人员以外,周围没有任何船只和人员。我们被迫派出数十条海警船只,实属无奈,因为我们作业平台时刻面临50多条船的冲击。50多条船从不同方向冲撞过来,作业平台固定不动。请你们相像一下是什么情况?如果我们不派出一定数量,足以保障安全的海警船队,不但合理合法的作业不能进行,平台也将受到巨大的威胁。这个平台的体积非常大,自身没有任何防止破坏和干扰的能力。刚才大家看到,越南方面布放的这些大木头、大渔网,如果接近了平台,就会对平台造成不可想像的破坏。我必须要强调的是,中方所采取的措施是最低限度的,也是最克制的。我个人判断,世界上绝大多数国家,做不到这种克制。这种克制是因为基于中越之间的关系,基于我们作为地区主要国家之一,要维护和平稳定,也基于我们中越之间、特别是去年以来在海上的合作势头。我们在保持克制的同时,敦促、要求越南方面立即停止干扰。凡事都有一个头,如果没有头的话,一旦出现严重事态,中方也不得不采取必要的措施,保障我们的作业安全,保障我们的平台和人员安全。我们同越南方面每天都在沟通这件事情,我们希望我们之间的沟通能有一个良好的结果。
编辑:牟宗娜
关键词:越船撞击中方海监船照片 越船撞击中方海监船 照片曝光



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