昨日，“绿巨人”“蓝暖男”等多款不同时速的复兴号新型动车组首次公开亮相。

昨日上午，中国铁路科技创新成就展在北京国家铁道试验中心开幕，一大批中国自主研发的先进铁路技术装备集中展出，“绿巨人”“蓝暖男”等多款不同时速的复兴号新型动车组首次公开亮相。值得关注的是，京张高铁两种设计涂装将“PK”。

“复兴号”新型动车组首次公开亮相

超长版复兴号动车组全长439.9米

昨日室外展区，一列列先进的高铁动车组、检测车和大功率机车一字排开、气势恢宏。排在前列的17辆编组超长版时速350公里复兴号动车组和时速160公里动力集中复兴号动车组格外引人注目，这两款动车组经过一系列试验验证，完全符合设计规范，具备上线运营条件，即将投入使用。

据铁路部门介绍，自“复兴号”运营以来，热门线路、长大干线特别是京沪高铁的客流一直持续增长，原有的16辆长编动车组定员一定程度上已经不太能满足高峰时旅客出行的需要，因此研制超长版“复兴号”。17辆编组超长版复兴号动车组全长439.9米，载客定员1283人，载客能力较16辆编组提升了7.5%。该车型全面适应车站站台长度、检修设施、变电所容量等既有设施条件，其检修维护技术与既有时速350公里复兴号动车组一致，车体、转向架、牵引等系统及部件可实现通用互换。

据了解，17辆编组超长版复兴号动车组将于明年1月5日铁路实行新的列车运行图时，在京沪高铁上线运营。

“绿巨人”将替代部分普速绿皮车

昨日，17辆编组超长版复兴号动车组，被称为“绿巨人”的时速160公里动力集中复兴号动车组也首次亮相。

记者了解到，动力集中复兴号动车组采用流线型外形，内部服务设施设备与既有动车组基本一致。动力集中在列车头部或列车首尾端。