对于该发言人透露的司机有吸毒史的说法，胡湘麟告诉北青报记者，调查小组没有得到相关的直接信息，但该发言人的说法是来源于法律部门，所以该说法应该有根据。胡湘麟同时表示，根据法律部门查阅最近两次对于尤姓司机吸毒的复检结果，并没有发现司机有再次吸毒的行为。

对于普悠玛列车出轨事故的具体调查结果出炉时间，胡湘麟表示，“如果进展顺利，我们希望在下个星期公布初步的调查结果?！?/p>

台事故列车司机吸毒

台铁此前被指“嫁祸”司机

25日，台湾行政部门记者会上，交通部门负责人宣布台铁局长鹿洁身请辞获准。

台铁方面原本将事故原因指向司机员自行关闭ATP，并称台铁调阅无线电通联记录发现，司机没有报备给调度员，加上又在新马车站超速，所以台铁称这起事故属于人为疏失所致。

但是，台行政管理机构普悠玛事故调查小组和媒体获得的通联记录均显示，列车司机员有告知调度员ATP关闭。

长达43分钟的通联记录显示，事故发生前，司机员一路求援，不断向调度员报告列车动力异常。虽然调度员、检查员持续协助帮忙厘清，却无法解决，直到最后一刻，双方仍在通话试图解决动力问题。

通联记录披露后，媒体、民意代表、专家等一致痛批台铁局“撒谎”“嫁祸司机”，要求全面检查普悠玛列车安全性及整顿台铁运行机制等问题，并追究相关人员责任。