2000多年前与秦始皇一同葬入地下的铜车马，1980年在秦始皇陵西侧被考古发掘，重见天日。这两辆以青铜制作 ，以四匹马拉的战车，大小为真车马的二分之一，是目前发现年代最早、形体最大、保存最完整的铜铸车马。其中，二号铜车马由大小3000多个零部件组成，除了青铜制件之外，不乏黄金、白银制件。其形体之大，制作之精美，堪称“青铜之冠”。

天津大学文化遗产?；び氪行畔⒓际跹芯恐行挠肭厥蓟实哿瓴┪镌汉献?，历时10年，运用三维激光测量技术，将铜车马的风采再现在电脑屏幕上。

穿越数千年历史的迷雾，战车车轮滚滚，御官俑双手执辔，跽坐车前。战车车盖以及车舆内外的精美彩绘历历在目，犹如初生。不仅能看到活动的画面，现在，我们甚至还能打开手机，通过主题游戏体验一下亲身驾驭秦朝战车的感觉。 “我们基于现场采集的数据，正在开发一款游戏。玩家可以以主观视角，亲身驾驶铜车马，感受‘大秦驭手’的成长之路?！毖芯恐行暮苯淌诮樯?，这款游戏开发完成后，将会给广大用户提供一款了解大秦文化知识的互动体验项目，既可设置于展馆，也可在线于移动端，且还会开发出VR版本，进一步来优化参观者的参与体验。

人工智能技术不仅仅能让国宝从数千年的历史长河中“穿越”而来，更重要的是可以采取预防性的?；ご胧?，为文物“治未病”。天津大学文化遗产?；び氪行畔⒓际跹芯恐行目蒲型哦?，历时10年，用计算机视觉，人工智能等现代化技术，致力于文化遗产的预防性保护，为珍贵文物撑起科技的“?；ど　?。

“据统计，全国不可移动文物超过78万处，而风化、风蚀、雨蚀以及人为破坏，甚至空气中的水分，都是它们每天都要面临的敌人。对于那些已经极其脆弱的文物而言，哪怕是游客脚步带来的震动，或是呼吸产生的湿气，都可能对它们造成不可逆转的伤害?！毖芯恐行闹魅握偶油虼炜蒲型哦佑敫仕嗍《鼗脱芯吭赫箍献鞫嗄辏籽奂げ⒓嗖饬硕鼗捅诨谑晔奔淠诓谋浠?。 “以前我们主要依赖实验室模拟研究外界因素对壁画的危害，然而很难真正模拟出错综复杂的真实环境?！?nbsp;研究中心孙济洲教授说，任何一种“文物病”出现的背后往往有许多复杂因素，而此前由于缺乏检测手段和数据，一直找不到文物本体与风险源之间的关联性。

团队选取了11个洞窟、47个监测点，开始持续性壁画和彩塑文物本体年度监测，运用相机精确重定位系统，重点对于此类文物易出现的4种典型病害，包括疱疹、酥碱、起甲、裂隙，以及病害严重等级、洞窟南北和层级分布以及开放状态等因素，通过微变监测技术对本体产生的微小变化进行准确感知与测量。同时借助图像分析、机器学习与摄影测量学等相关技术，对本体中的4类病害进行了多尺度量化分析。经过对敦煌莫高窟2014年至2018年部分壁画监测和分析后，团队首次发现了一年周期内的0.1毫米级壁画本体细微变化。

“通过比对前后变化，才知道壁画是怎么‘生病’的，才知道未来要怎么去预防?！?nbsp;研究中心冯伟教授说，这套“文物预防性?；ぜ际酢闭强蒲腥嗽倍钥棺匀?、挑战时间，保护人类文明的一件法宝。目前，该技术已经在敦煌莫高窟、颐和园、故宫、拉卜楞寺等多个遗产地展开应用。

“我们中国五千年灿烂文明产生了太多珍贵的文物，不仅仅是艺术观赏性，在我们研究历史上各行各业的发展都有很大的科学价值。就像一座宝库，我们要好好?；に?，更要挖掘出它的深层次价值。而我们的技术，很可能正是其中的一把钥匙?！敝行闹魅握偶油蛳嘈旁谖幕挪煊颍斯ぶ悄芗际跻欢ù笥锌晌?。（津云新闻记者段玮）