在多方“泼冷水”降温之下,7月4日,最新一期环渤海动力煤价格指数报收于570元/吨,连续第五周持平。随着夏季高峰来临,这样的僵持局面或被打破,目前部分煤种价格已经出现反弹迹象。

4月中旬以来,国内动力煤市场出现淡季不淡的行情,北方港口动力煤现货价格一路上涨,幅度超过20%。期货市场上,动力煤期货主力合约ZC1807从4月13日的554.2元上涨到5月16日最高的657.4元。

5月18日,国家发改委发文,提出将通过增产量、增产能、增运力、增长协等九项举措稳定煤炭市场,促进市场煤价回归绿色区间。此后又四次召开会议或者下发文件,要求电企、煤企、铁路总公司等多方执行落实,并提出严厉打击违法违规炒作煤价、囤积居奇等行为。

在此背景下,环渤海动力煤价两周连续微降1元/吨,但之后又连续环比持平,部分煤种价格更是突破700元/吨大关。

在6月25日发布的《关于做好2018年迎峰度夏期间煤电油气运保障工作的通知》中,国家发改委指出,迎峰度夏期间电煤需求大幅增加,局部地区、个别时段可能供需偏紧,提出推进煤炭优质产能释放等措施。

值得注意的是,过去一周,沿海六大电厂煤炭日耗连续上行,持续高于75万吨。按照历史规律,该上行趋势有望延续整个7月且上方仍有增加空间。受日耗走势带动,目前沿海六大电厂存煤可用天数降至20天以内?！八孀湃蘸淖咔?环渤海港口煤炭的采购发运需求也面临同步释放,对区域煤价形成支撑。”秦皇岛煤炭网分析报告指出。

同时,月度节点、国内主要煤炭企业的价格政策也对环渤海煤炭市场存在影响。据悉,7月重点煤企年度长协价格保持稳定,保供力度较强,但由于产地价格连续上涨,外购煤受到的成本限制逐步增强。这正从定价及供应量两个方面影响沿海煤炭市场走势,市场价格预期有走强苗头,航运价格与动力煤期货价格已经出现先期上涨。

中银国际证券分析师唐倩认为,进入7月、8月旺季后,动力煤价格可能仍会上涨,但在目前库存创新高的提前充分准备和国家积极调控下,涨幅有限。(记者 王璐)