人民政协网北京4月10日电（记者 李木元）4月10日7:50分，80岁高龄的栗大爷在家人搀扶下缓步走上首趟从北京南站发往杭州的G19次“复兴号”高铁。“年纪大了，坐不了飞机，只能坐火车，还不能坐太久。选来选去就买了这趟高铁，听说只要4个多小时就能到杭州，这个真快！” 栗大爷对记者说。

栗大爷在家人搀扶下准备登上G19次“复兴号”高铁 李木元摄

4月10日0时起，铁路部门施行新的列车运行图，这是2018年铁路首次系统性大规模调整列车运行图。调整后，“复兴号”高铁开行数量进一步增加，北京至杭州高铁最快4小时18分即可到达。

乘客陆续登上G19次“复兴号”高铁 李木元摄

北京铁路局客运处车站科科长朱殿萍在接受记者采访时介绍，此次从北京铁路局始发终到的列车将达到627.5对，其中高铁和动车组列车占比超过六成,共计390对,再创北京铁路局始发终到列车历史新记录。最引人注目的是“复兴号”列车再扩容。从北京铁路局始发新增“复兴号”列车39对，共计达到108.5对。其中，京沪高铁新增8对，京津城际新增复兴号列车31对，调整2对，达到81.5对，约占该线图定高铁列车104.5对的80%。至此，京津城际也成为全国开行“复兴号”列车最密集的高铁线路。

一位年轻的妈妈带着孩子登上G19次“复兴号”高铁 李木元摄