西成高铁的开通不仅串联起了西安汉中成都重庆这些城市，也串联起了陕西宁强、洋县、佛坪等国家级贫困地区，使其一步跃入高铁时代。同时，沿途因为交通不便被“冷落”的旅游资源富矿将被开发。未来，西成高铁沿线县域经济尤其是旅游业将迎来巨大发展空间。

西安的“高铁朋友圈”

1小时

西安-渭南（17分钟，二等座29.5元）

西安-安康（预计40分钟，2017年年内开工）

西安-宝鸡（约1小时，二等座51.5元）

西安-汉中（约1小时，2017年内开通）

2小时

西安-郑州（二等座239元）

西安-延安（2小时10分，二等座95.5元）（2017年内高铁开工）

3小时

西安-太原（二等座178.5元）（动车）

西安-兰州（二等座174.5元）

西安-银川（预计2020年开通）

西安-成都（2017年内开通）

4小时

西安-石家庄（二等座408.5元）

西安-北京（二等座515.5元）

西安-武汉（二等座454.5元）

西安-西宁（二等座232.5元）

5小时

西安-南京（二等座540元）

6小时

西安-天津（二等座520元）

西安-上海（二等座669.5元）

西安-合肥（二等座529.5元）

西安-济南（二等座519.5元）

西安-长沙（二等座587元）

7小时

西安-杭州（二等座653.5元）

西安-南昌（二等座561.5元）

8小时

西安-广州（二等座813.5元）

西安-义乌（二等座698.5元）

9小时

西安-青岛（二等座637元）

西安-深圳（二等座888元）

10小时

西安-沈阳（二等座762.5元）

西安-烟台（二等座682元）

西安-贵阳（二等座902元）

11小时

西安-大连（二等座866.5元）

西安-福州（二等座824.5元）

西安-温州（二等座813.5元）

12小时

西安-南宁（二等座856.5元）

随着郑徐高铁、宝兰高铁开通，西安已与20个直辖市、省会城市、自治区首府开通了直达高铁，其中，高铁直达直辖市的有北京、上海、天津三个城市，西安至重庆高铁2018年开工。

西成高铁开通前，西北高铁和西南高铁都处于独立运营的阶段，两个区域的高铁只能绕道郑州和武汉，才能相连接。西成高铁开通后，西安和成都这两个西部经济发展的中心城市，首次通过高铁直连，打通了西北和西南高铁网络，整个西部高铁连片成网。

西成高铁开通后，日发送旅客将达到1.5万人以上，是宝成铁路日运输旅客的3倍。同时，将有效释放宝成和西康铁路的运输能力，进一步拓展陕川两省、关中经济圈和成渝经济圈之间的人员与物资的交流通道，对于促进西部经济发展，推进西部大开发形成新格局具有重要意义。（央视记者 李志 图片 王署天）