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八达岭长城地下102米 有一座世界最深的高铁站
绿色亮灯的部分便是乘客进站、出站的通道??梢钥闯觯飧龈咛局薪稣就ǖ朗欠掷氲?。

(图:红色管道为求生通道)
【能否保证安全?】上图中通体红色的管状廊道,现在是施工通道,未来将形成立体环形求生通道,乘客在车站的任何位置都可以在50米之内到达求生通道。

(图:4根竖直管道为通风井)
【地下如何换气?】上图可以看出,车站第三层中央有4个通风井,新鲜空气可以从这里进去。
【抗震性能如何?】中铁五局京张项目部八达岭隧道二号斜井技术主管许琪告诉记者,整个隧道按照高标准抗震设防要求设计,抵抗烈度为8度的地震是没问题的。
——特别的地下高铁站背后有多少挑战!
【掌子面比篮球场大】从二号斜井一路下行,有一处宽阔的掌子面。这是一段暗挖隧道,跨度32.7米,高度19.5米,整个面积比一个标准篮球场还大。施工跨度大再加上隧道穿越军都山,地形起伏较大,无法采用盾构掘进机,只能采取爆破工法。

(图:多洞穴施工现场)
          编辑:周佳佳
关键词:八达岭长城地 世界最深 高铁站
 
       
 

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