很多小伙伴或许觉得，这些都只是极端、个别案例。但“低头族”的风险真的少见么？去马路上看看吧，过马路玩手机、骑电动车看订单、踩单车刷微博，随处可见，并且险象环生，你在旁边看着都能捏把汗。不夸张地说，越来越多的马路“低头族”已经成为道路交通安全的新生隐患。

真拿他们没办法了？先看看马路上的新花样。为了挽救这群“游走在生死边缘”的人们，澳大利亚街头出现了“注意低头族”的警示标识，提醒司机小心；美国出现了“手机人行道”，供“低头族”横行（重庆也有）；此外，还有“进化”的红绿灯。从德国、荷兰到澳大利亚，有的使用发光二极管，有的用LED地面灯，反正就是铺在地面上——不是低头么，既然立在路边的红绿灯你“假装”看不见，那就铺在地上好让你看个清楚！

对于铺设地面红绿灯，有人鼓掌也有人拍砖。反对者观点很明确，一是觉得此举是在鼓励走路玩手机的不良行为；二是认为不该为不遵守规则的人花钱。不可否认，走路玩手机值得“大力反对”，但如今放眼全球，“低头族”们浩浩荡荡，比如他们在韩国被称为“拇指族”，在美国帮助戒除手机上瘾甚至已经成了一些机构的新业务……从电视时代的“沙发土豆”，到如今的“低头族”，科技的进步总在人们身上留下烙印，似乎是大势所趋，难以抵挡。在“低头率”越来越高，短时间内无法有效遏制的情况下，通过新设施、新手段?；ぢ啡税踩?，值得考虑。就像澳大利亚官员说的那样，哪怕这些红绿灯只能救下一条命，这么做也是值得的。

再看引导。当前过马路玩手机并没有法规约束，除非是闯红灯，否则交警也无权制止。为此，近来为马路“低头族”立法的话题引起争论。确实，立法不是万能的，对其立法也面临着执法难、取证难等操作难题，但通过倡导性的法律法规引起更多人重视，通过更多宣传引导、警示教育让“低头族”时时小心、处处注意，值得尝试。

很多人觉得：那么多人边走边看，不都没出事吗；我就看个新消息，1秒钟的事啦；礼让行人，本就是司机要做的……有人心怀侥幸，有人不以为意，对于“低头族”，真的应该有更多人、通过更多方式告诉他们：“低头族”的世界“?；姆?，真得长点心！（夏振彬）