在瓦祖站上车的学生们。

变迁

穿行大山的绿皮车

“喝酒闹事的少了，乱扔垃圾的少了”

“西昌的太阳，马道的风，普雄下雨像过冬，燕岗打雷像炮轰……”这是描述成昆线沿途天气的顺口溜。成昆线通车47年来，歌谣依旧，线路依旧，那趟慢车一直都在。而且，1995年以来，这列慢车的价格就没有变过。

5633次列车车长周继刚，在慢车上工作了23年。他说，“起步价”2元，353公里全程票价25.5元。这趟车从攀枝花到西昌旅客数量较少，上下客最多的是西昌、月华、冕宁、喜德等车站。如果遇到彝族年、火把节等节日，旅客数量会爆满。

近年来，周继刚注意到的变化是，沿途越来越多的村民有了脱贫致富意识。更多的村民到外地打工，或是做起了小生意。家中的花椒、核桃等农产品，也卖出了更好的价钱。生活在悄然发生变化?！俺瞪虾染颇质碌纳倭?，乱扔垃圾的少了，素质明显提高了?！?/p>

慢火车上的设施和环境也变好了，车厢内更为整洁，还设置了彝汉双语广播和文字提示。为方便乘客运送家禽家畜，火车还实施了人货分离，在最后的一节车厢，专门设立了家禽家畜区，以及大件行李区。

沿途村子的发展开始快了起来，村民们的生活也一天天变好了，但这趟慢火车，只要还有人需要，它就会一直开下去。（记者 徐湘东）