□ 本报记者 杜 晓

□ 本报实习生 孟雨佳 张佳欣

对于生活在北京的有车一族来说,几乎都遭遇过停车难问题。

如何解决停车难，也是见仁见智?！斗ㄖ迫毡ā芳钦叩鞑榉⑾?，停车难问题表现在很多方面，其复杂性超过人们的想象。

每天都上演抢车位

狭路相逢勇者胜，但如果相逢的是两辆车呢？

一辆mini　cooper从胡同口慢慢驶入，一辆大众从左侧探出头试图斜插进来，两辆车的目标明确又一致，就是院里仅剩的一个车位。说时迟那时快，cooper加速获得先机,抢得了车位，大众自暴自弃一般随意停在路边。

这是记者在北京市蓟门桥附近一个小区看到的一幕。

“全靠眼神好、动作快、技术娴熟，最主要还是今天回来的早啊。”刚刚把车停稳的周女士向记者传授“抢车位”的经验。

记者了解到，这个小区建于上世纪70年代,没有统一的停车规划,车位建设跟不上私家车增长速度?！巴３的选痹谡飧鲂∏逑值昧芾炀≈隆０凑罩芘康乃捣?，“我们这每天傍晚都在上演‘抢车位’”。

“谁都不想为了个车位弄得急赤白脸的，都是邻居，互相都认识，但是也没办法。上周六回来的太晚，实在没地方停车，我就把车停到路边，第二天就这样了?！敝芘恐缸懦得盼恢靡坏懒呃迕壮さ陌咨魏鄱约钦咚?。

据周女士介绍，小区院里有20个车位，但是有40多辆车，“僧多粥少”，所以只能按先来后到的原则停车。

“我们家其实还有辆别克车,车身长，停在路边更容易刮蹭，而且就算有车位，也要占一个半,太麻烦,索性停放在亲戚家的车库里,出去旅游的时候开别克，平时上班开cooper，车身小也比较灵活，停车相对容易点。”周女士说。

晚上7点左右,小区院里的20个车位已全部停满，但还是不断有私家车驶入,车主有的把车停在路边，也有的直接把车停在人行道上。

“今天挺好，起码有地方停。有一天回来,发现连路边都没地方停了，最后又调头开了5分钟，才在大钟寺找到停车位置。”刚把车停在路边的张先生说。

对于老旧小区居民来说，找车位已经成为必修课。

“因为小区比较老,所以我们小区的停车位只有地上的，而且数量也少，停车位置不太合理。应该说盖楼时间比较早，当初没有考虑到这个问题，整个小区的设计都不适合停车。现在家家户户都有车,有的家庭还不止一辆，现在要找停车位相当困难。”家住北京市石景山的孙女士说。

由于寻找车位困难,给孙女士内心带来一些困惑。

“我现在开车时心里都发憷，因为我技术一般，怕开出去就停不进来了，每次到停车的时候都发愁。”孙女士说。

在找车位的过程中，孙女士不止一次遇到麻烦。

“跟人家抢过车位，搞得很不愉快。有时候还被挡住了，想挪车也找不到人，很尴尬，耽误事?！彼锱克怠?/p>