案例二：公司配食堂 招人有“甜头”

公司有按时开饭的食堂，也有一份“家”的味道。广州有不少房企为员工开食堂，提供早中晚三餐，价格堪比外面的“走鬼价”，成为招人的“甜头”。

谭小姐在珠江新城华夏路一家房企上班，公司多年来一直为职工提供餐饮福利补贴，早餐只需要一两块钱，就可以吃到广式糕点、糯米鸡、豆浆等营养早餐。公司有了食堂，同事们都早早赶来用餐，无形中还提高了早勤效率。

特别针对白领早餐“缺位”，不少餐饮服务公司开发了团膳服务，一大早拉一车车的面包、粥粉面到公司派送。记者走进位于黄埔区的一家餐饮公司的“厨房”，看见面包间、洗菜间、炒菜间、检测间一字排开，近百名厨师从早上5点开始忙活早中晚三顿。类似的餐饮服务公司，服务对象从美国领事馆到UC、腾讯等，规模较大的有四五家。

案例三：地铁出入口 早餐都“带走”

从上述两个案例可看出，家里、公司/单位可以定点提供丰富的早餐，用餐的人群算得上“讲究”。但如果没条件，周边也无合适的早餐店，很多白领过的就是凑合的日子。

“哪里都吃过早餐，地铁站内、公交车里、路边摊、公司门口……”李云帆是一名会计师，想起自己入职3年以来的早餐经历，简直是一本“移动地图”。以前，她“吃无定所”，小区门口有哪家路边摊就吃哪家，每次都是路边买个鸡蛋灌饼、肉夹馍之类边走边吃，最夸张的是一次踩着打卡的点“跑步吃早饭”，十分难堪。然而，自从地铁3号线厦滘站A出口的对出路口在2016年初改造为商铺，一下子开了三四间早餐店，油条馒头饺子豆浆应有尽有，李云帆的早餐大大改善。

记者来到厦滘站，发现地铁出入口已催生了早餐“经济圈”。厦滘作为番禺区直通“天河CBD”的一个站点，早上7点起便人头涌涌。这一带分布着很多出租屋，紧邻地铁站出口的公交站场又是通往丽江花园、广澳、华南新城等多楼盘的公交接驳上车点。这个站点有超过3家包子快餐店，还有其他店面提供粥粉面。部分店主很“识势”根本不提供座位，大批“来也匆匆，吃也匆匆”的年轻人买早餐不会超过2分钟，一手拿钱一手拿走打包，非常方便。

专家：营养需求难满足 起码要满足能量需求

中山大学附属第三医院临床营养科主任卞华伟说，早高峰出现不吃早餐的“晕倒客”，原因或有很多。从医学的角度来说，我们的大脑有很特别的工作机制，在使用的过程中需要糖。如果长时间不吃早餐，身体里的糖储备很少，特别现代白领熬夜工作，把糖的储备都消耗光了，到了早上没什么储存，所以一定时间后会出现低血糖症状。

现代人都知道不吃早餐的弊端，比如伤胃伤胆的讨论已经有很多了，但是有些人走进了一个误区，好像吃早餐一定要很丰富很隆重，要一次性吃到谷类、动物性食物（肉类、蛋）、奶及奶制品、蔬菜或水果等四类食物。实际上，在没有条件的情况下，卞华伟建议提前一晚上买好牛奶蛋糕，早上先吃点东西，满足能量需求。