【调查】闻着饭香也不会饿 只因“急饱了”

“有一次，我在电梯，一名女士问我，师傅你天天送外卖，闻着饭香不饿吗？我告诉她不会饿的，因为要在规定时间内把这些订单送出去，每天中午送餐高峰期，就是抢时间，急都急饱了，那会饿啊。”美团骑手杨先生说。

经过大河网记者调查发现，目前送外边的兼职的比较多，90后及30岁出头男性是外卖的主力军，有大学生、自由职业者、摩的司机等，只要有健康证，有一辆自备的电瓶车或助动车，再加一部4G智能手机就能做外卖骑手兼职。

杨先生说，快递行业更加稳定，快件量多是多，但是收入也算是有所保障；外卖接单要靠自己抢，不确定因素也更高，有时候对商家及客户位置不熟悉，超出预计时间15分钟，这个单子就是白送，超过30分钟或投诉、差评都要?？畹模惺弊偶彼筒?，在路上出了交通事故要自己承担。

至于工资的高低，杨先生说这要看个人了，抢到了才是你的，多劳多得，就看外卖员自己拼不拼了。

【思考】服务行业需转型升级

每逢“双十一”，总会有人调侃，快递小哥变“土豪”的时候到了。如今网上又传言说外卖骑手收入如何高。

大河网记者了解到，这些钱挣得其实并不容易，快递员风里雨里送快递，除了过年，基本上是全年无休，再加上客户投诉、突发性事件等，能一直做下去的人其实很少。外卖骑手需要抢单子，路要熟，速度要快，送餐期间整个人都处在紧张状态，饭点没办法按时吃饭等。

经调查得知，不管是快递公司还是外卖公司，大多都被私人老板承包了，有的甚至一张桌子、一台电脑、几个亲戚都能组成一个快递网点或外卖公司加盟店，管理上就很难规范。管理松散、门槛低、无劳动保障，导致这些行业人员流动大，严重影响服务质量。

随着“互联网 ”时代的到来，依靠廉价劳动力的模式亟待改变，无论是快递员还是外卖骑手等都需要提供社会保障等服务，今后应更多地为他们提供职业技能培训，通过提高综合素质，使其在社会经济发展和方便居民生活方面发挥更大作用。