送货新花样——

推进机器人、无人机研发和应用

开门收货却不见快递员？这一场景也许不局限于想象，未来无人机送货或让其成为可能。

推进科技创新成为快递业发展的重要任务。《规范》提出，加强移动互联网、物联网、大数据、云计算、虚拟现实、人工智能等现代信息技术在企业管理、市场服务和行业监管中的应用?！豆娣丁烦?，鼓励快递企业采用先进适用技术和装备，推进机器人、无人机、无人车研发和应用。

已经有企业开始规划。京东集团CEO刘强东在京东2017年年会上公布了未来12年的战略，他描绘称，在未来京东的库房中，各类机器人完成商品的入库、拣选和分拣，并将货物传输至无人传站车。这种自动驾驶的货车不仅可以把自动分拣后的商品送到无人配送站，而且自身也是移动配送站，可以携带无人机和无人配送车，在离目的地最近的干道上释放它们，完成配送。

无人机送货正引发各国关注。2016年12月，亚马逊首次在英国完成了无人机送货服务。美国、瑞士、日本、韩国等国此前也进行了无人机送货测试。

海量包装垃圾不容忽视——

促进快递包装减量化、绿色化和再利用

国家邮政局数据显示，中国快递业已经连续六年每年增长超过50%。一方面，快递业务量迅猛增长；另一方面，快递包装也带来了海量垃圾。

根据国家邮政局发布的《中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》，我国快递包装年耗材用量很大，2015年全国快递业所使用的胶带总长度为169.85亿米，可绕地球赤道425圈。

为促进快递包装“瘦身”和再利用，《规划》提出，鼓励企业采用清洁生产技术，大力降低原材料和能源消耗?？孤躺拔锲费芯?，支持企业研发生产标准化、绿色化、减量化和可循环利用降解的包装材料，基本淘汰有毒有害物质超标的包装物料，推广环保箱和环保袋使用。

《规划》称，推动包装回收，鼓励快递企业与包装生产企业协议形成回收包装再利用的闭环管理模式，建立快递包装生产者、使用者和消费者在内的多方回收体系。

关于快递包装绿色化，国家邮政局2016年8月出台的《推进快递业绿色包装工作实施方案》提出，要稳步推进快递业包装的依法生产、节约使用、充分回收、有效再利用。到2020年，基本淘汰有毒有害物质超标的包装物料，基本建成社会化的快件包装物回收体系。