在正在举行的上海市政协十二届五次会议上,如何建立健全道路交通管理长效机制成为委员们热议的话题,多位委员开出治理药方。

上海市政协委员、民盟中央委员、上海交大海洋研究院副院长连琏教授表示,要持续巩固并扩大交通大整治的成果,建立交通管理长效机制,建议从四个方面着手:一是通过合理方式将交通违法纳入个人征信记录,加大违法成本;二是健全完善市内交通相关法律法规,用法律手段来管理交通;三是增加科技投入,运用高科技手段建立交通实时反馈系统;四是进一步优化完善公交专用道的设置和使用时间,使得城市道路和地面公共交通发挥最大效能。

上海市政协委员、交大致远学院常务副院长汪小帆则建议,进一步通过技术创新、数据开放和社会合力不断改善交通状况,把道路交通管理与服务相结合,形成良性长效机制。尤其是希望及时把交通管理中的各种大数据加以整合并对社会、科研机构开放,这一方面有助于发挥社会力量帮助挖掘交通管理中的各种问题并及时加以解决,另一方面也有助于利用大数据设计城市智能交通实时系统,通过新的交通模式等创新手段提供更为便利的交通方式。当然,在鼓励社会创新和有效监管方面如何统筹协调是政府面临的挑战,希望上海能够在这方面有更为积极的探索,取得更多可复制可推广的经验。