加快打通城市交通“毛细血管”

按照“窄马路、密路网”城市道路布局理念，以核心区为重点打造集中、连片的次支路网络，畅通城市微循环系统。继续推进城市快速路、主干路道路建设。建成广渠路二期、马家堡西路南延；加快建设长安街西延等重点项目，开工建设丽泽路、京良路东延，加快推进“三环半”道路系统有关项目前期工作。在交通节点方面，开工建设北苑北、苹果园等综合交通枢纽，提高轨道交通、地面公交、出租车、自行车等不同交通方式之间的换乘效率。

在推进停车设施建设上，去年支持建成五棵松地下停车库，新增车位3000个。重点推进建设了5号线大屯站、16号线屯佃站、北安河站等一批“P+R”停车场，建成后将新增驻车换乘停车位600个。推进儿童医院立体停车设施、马官营公交立体停车楼、西城区什刹海地区立体停车设施等建设，缓解停车难。

加强城市副中心与中心城、新城间快速交通联系。实施轨道交通7号线东延、八通线南延工程，加快推进R1线前期工作。加快建设潞邑西路、颐瑞东路等一批道路，力争“十三五”期末城市副中心网密度达到9公里/平方公里。全面开工减河公园、西海子公园等6处城市休闲公园?？そㄉ枇肺鞲?、新华大街及通胡大街等11条道路景观提升工程，其中重点打造通燕高速公路景观大道，形成一条连接河北的副中心北部景观大道。

城六区污水处理率达98％

2016全年，南水北调来水进京11亿立方米，在中线受水省份中率先实现规划接水目标。中心城区“西蓄、东排、南北分洪”的防洪格局已基本形成。城市西部，西郊砂石坑完工蓄水，能够蓄滞700万立方米雨洪，相当于3.5个昆明湖。2016年汛期累计存了750万立方米。全市1460公里中小河道治理任务即将收官，其中780公里全面完成，680公里完成清淤，行洪能力明显提升。

本市第一个污水治理与再生水利用三年行动方案实施以来，共新建或改造污水处理厂和再生水厂60座，污水处理能力达到672万立方米/日；新建或改造污水管线1384公里，再生水管线476公里，城六区污水处理率达到98%。其中，10月通水运行的槐房再生水厂是亚洲规模最大的全地下再生水厂，再生水处理规模60万立方米/日，建成后在全年满负荷运转的情况下，可将2亿立方米的污水转化为可利用的再生水，相当于100个昆明湖，堪称北京“地下水城”。

去年本市建成丰台区岳各庄、六里桥城市休闲公园，改善城南地区生态环境；加快建设园外园生态环境二期工程，提升玉泉山周边环境品质。二是将城市休闲公园向郊区新城拓展，开工建设平谷夏各庄滨水生态休闲公园、门头沟新区绿色廊道等郊区新城城市休闲森林公园，新增公园绿地110公顷。