2016年9月18日，辽宁省沈阳市，工作人员在沈阳首条千米“空中隧道”南北快速干道工程上紧张施工，月底通车。据了解，这段“空中隧道”总长达千米，是沈阳市首次在桥上设置全封闭声屏障，隔音屏采用的是全新的隔音设施，吸声面板采用穿孔铝板而非镀锌板，填充的吸音材料为泡沫铝，使隔音屏耐腐蚀性大大增强，使用寿命更长，吸音效果更加显著。景观窗采用15毫米厚加筋亚克力抗冲击透明隔音板，并且为防止因意外撞击导致隔音板坠落而引发安全事故，所有吸音板和隔音板均安装防坠钢丝绳，为沈阳市在隔音屏施工中首次采用该工艺。采光棚采用透明隔音材料，在隔音屏顶部安装LED照明灯和换气口，车辆行驶在高架桥上感觉就像在观光隧道中，没有压抑感。

全封闭隔音屏是目前城市道路交通最有效的降噪方式，它能将车辆行驶产生的噪声和局面反射的噪声都留在声屏障内，可阻隔交通噪声25至30分贝，汽车就像在空中隧道中奔驰。

2016年9月18日，辽宁省沈阳市，工作人员在沈阳首条千米“空中隧道”南北快速干道工程上紧张施工，月底通车。据了解，这段“空中隧道”总长达千米，是沈阳市首次在桥上设置全封闭声屏障，隔音屏采用的是全新的隔音设施，吸声面板采用穿孔铝板而非镀锌板，填充的吸音材料为泡沫铝，使隔音屏耐腐蚀性大大增强，使用寿命更长，吸音效果更加显著。景观窗采用15毫米厚加筋亚克力抗冲击透明隔音板，并且为防止因意外撞击导致隔音板坠落而引发安全事故，所有吸音板和隔音板均安装防坠钢丝绳，为沈阳市在隔音屏施工中首次采用该工艺。采光棚采用透明隔音材料，在隔音屏顶部安装LED照明灯和换气口，车辆行驶在高架桥上感觉就像在观光隧道中，没有压抑感。

全封闭隔音屏是目前城市道路交通最有效的降噪方式，它能将车辆行驶产生的噪声和局面反射的噪声都留在声屏障内，可阻隔交通噪声25至30分贝，汽车就像在空中隧道中奔驰。