内外公开：优秀干部提拔上来

“敢全面公开，一要无私心，二要有水平?！惫愣〗煌ㄌ酆现捶ň志殖ぶＫ吵彼?。

李静说，内外双重监督，干部的工作在机关内公开透明，业绩水平有目共睹，提拔上来的优秀干部大家就心服口服。

消除人情因素，廉政风险降低了。交通厅综合规划处负责交通建设项目立项，一年汇总立项申请１０００多个，涉及资金２００亿元，路线走向、开工时间、出入口设置、省市县出资比例等等，都有很大弹性空间，因此，一直是“跑部钱进”的重点“公关对象”?！安缓侠淼姆桨柑硬还徊娓春诵∽榈摹鹧劢鹁Α?，他们来‘公关’我也没用?！惫婊Ω贝Τね跣滤?。

行政人员专业水准提高了。交通厅基建管理处调研员韦绍文说，每一个行政行为都暴露在同事和公众眼皮底下，心里战战兢兢，钻研业务的劲头大了。他每年经手处理的项目涉及资金１００亿元，刚开始搞“交叉复核”时，每次提交的文件都被核出瑕疵来，现在复核大都能顺利过关了。

行为规范化，行政提速了。郑顺潮说，国家现行法律法规自由裁量权很大，比如，未取得道路客运经营许可擅自从事道路客运经营的，处以３万元至１０万元?？?。全省交通执法人员９０００多人，一年执法案件１４万宗，很难一碗水端平。综合执法局组织论证制定了详尽的裁定标准，并且在网上和基层执法站公开，执法人员只管核定事实，对号入座。公众不服处罚的纷争大幅减少。（完）