从今年八月到明年3月，民航局将进行滥用航班时刻专项整治工作，以连续4周为计算周期，每4周开展一次滥用航班时刻统计和清理。

根据民航局发布的滥用航班时刻界定标准，在航班时刻协调机场，航空公司有下列行为之一的，应当界定为有意或反复滥用航班时刻行为：

（一）未获得航班时刻，组织实施航空运营的。

（二）向社会公众公布的航班起飞时间，与获得的航班时刻不一致的。

（三）将获得的航班时刻，用于与其申请目的明显不同的航空运营业务的。

（四）非因不可抗力、故意提前或延后组织飞行超过3次的。

（五）以连续4周为计算周期，特定航班的航班时刻执行率不足65%的。

对已经明确界定为有意或反复滥用航班时刻行为的，地区管理局应当立即召回本航季的航班时刻，不得确认为下一同航季的历史航班时刻；同时，视情节严重程度，对有意或反复滥用航班时刻的航空公司，可以做出暂停受理本航季本机场航班时刻申请的决定。此外，根据情节严重程度，对有意或反复滥用航班时刻的航空公司，民航局还将采取下列之一或组合惩戒措施：

（一）暂停受理本航季全国机场航班时刻申请。

（二）暂停受理2个航季全国机场航班时刻申请。

（三）列入民航业“严重失信黑名单”。