“不是保护的力度不够而是协同的力度不够”

调研组在三地都看了大运河遗址:在河北大运河某些河段严重依靠水库临时调水维持;在天津静海县乘车观看了大运河,因为这段虽然没有断流,但水流很窄,“不像河,倒像河沟!”王怀超委员形容说。直到北京市通州区,看到了大运河公园,才有了大运河的感觉,“这段距离不到十公里!”当地的同志介绍说。

三地大运河的现状,反应的是三地文物?；さ南肿?“铁路警察,各管一段?！?/p>

“京津冀三地的历史遗存?；ず屠霉ぷ?从各自角度看,都排在全国前列,不是保护的力度不够,而是协同的力度不够。”这是卞晋平副主任在调研过程中反复强调的观点。

针对这一现状,王怀超委员提出,三地应该利用现有的《京津冀三地长城保护工作框架协议》,形成一个综合的组织协调机构,在长城和大运河等跨区域文物遗存?；し矫?建立起一批文化遗存保护项目,组织起来,申请国家立项,拉动经济发展,促进文物?；?。

有些单个文化遗存的问题可能不好解决,但成组成线的问题可能反而容易引起中央重视。除了长城和大运河,涉及三地的文物遗存项目还有:清代皇家宫寝园、京张铁路工业遗存、古崖居先民遗存等跨区域项目。

左东岭委员认为,在京津冀三地一体化的过程中如何统筹资源,如何让大家有积极性,除了政策的制定统一标准,统一规划,包括一体化这些高层顶层的设计之外,还要有统一的组织。当然,这是中央决策层需要思考的问题。

一体化说说容易,真正做到一体化,不容易。俗话说“龙多不治水”,要是三地分别能办好的事,还要“协同”的机遇和优势做什么?所以,应当有人牵头,还要有建立起一个协同机制乃至办事机构,才能运行起来。李东东委员的上述观点与左东岭委员一致。

“河北和天津都看着你呢,所以这些事不要谦虚,你就是老大?！崩罴蚁槲彼怠１本┦胁皇撬狄欢ㄒ崩洗?但三地协同要有个牵头的,那一定是北京。这是很多委员的共识。

“怀古之幽思

硬生生地撞在了现实的塔楼上!”

“京津冀三地可以率先实现以抢救为重点转变为抢救性保护和预防性?；げ⒅?。”这是张廷皓委员的观点,他是中国文化遗产研究院的原院长,又是中国文物学会的副会长,他的这个观点基本可以反映学术界的基本判断。

他的另外一个观点是三地应该从?；け咎逦氐阕湎虮咎灞；び胛奈锘肪潮；げ⒅亍！肮ノ颐俏奈锊棵旁诰沙歉脑旃讨?能把本体?；は吕淳托惶煨坏亓恕Ｏ衷?像北京、天津这样的大城市,光保护好本体还不够,还应该?；ず梦奈锘肪??！闭磐┪钡墓鄣憷醋杂谠诼汉又醒У牡餮?。

潞河中学位于北京市通州区,是早期西方教会办的学校,在中国文化史上有重要的坐标意义,学校本体建筑保护得非常好。但站在古色古香、绿树成荫的校园内,一抬眼,就是紧贴着学校围墙的几个塔楼。“怀古之幽思,硬生生地撞在了现实的塔楼上!”已经记不起是哪位委员这样形容现实。

如何能恢复文物环境?“除非这些塔楼百八十年后它自己不行,成危楼了,拆了,文物环境才能恢复?！闭磐┪钡脑げ庥行┝钊诵蛊?但也很现实。

目前,在通州区普及对文物环境的保护观念已经迫在眉睫,因为城市副中心将在这里建设,“文物环境的?；す勰钣Ω锰岣叩叫碌乃?这是目前最迫切的需要。三地大规?；∩枋┙ㄉ璧墓讨?可以在文物环境的?；し矫娼刑剿?为全国的城镇化建设提供经验?！闭磐┪彼怠?/p>