“30万元买大切诺基。”今年1月19日，青岛举办的一场车辆拍卖会再次将天津港爆炸受损车辆带入公众视线，拍卖会所拍车辆正是爆炸事故中受损的部分Jeep车。短短数小时，约150辆Jeep大切诺基和牧马人全部被拍走，其中大切诺基的拍售价在30万-32万元，而在Jeep官网上，最低配的“大切”，售价也超过50万元。

25日，天津“中电物流”停车场，购车者正在参观天津港爆炸受损车辆。

拍卖过后，这些受损车辆已流入市场。近日，一批Jeep指南者、大切诺基车辆在天津市京门大道中电物流仓库低价公开售卖。销售商通过与维修点合作翻新、开贸易公司发票等方式将受损车“洗白”。

对此，克莱斯勒官方客服并未给出明确答复，只称克莱斯勒不掌握非授权点销售车辆，克莱斯勒已经发出声明，上述受损的Jeep车辆不享有厂家质保。

因销售商无法提供受损车辆原始发票，日后消费者也面临无法上牌的风险。

北京一家保险公司业务人员表示，即使从外观上看不出有问题，经过爆炸损害的车辆存在严重安全隐患，比如增加车辆自燃的几率、车辆电脑中控失常等?！罢庋某德蚧厝ィＯ展疽灿锌赡芑峋鼙??！?/p>

1321辆爆炸受损车去向不明？

在天津港危险品爆炸事故后，超过两万辆车严重受损，包括大众、克莱斯勒、雷诺多家车企承诺不会允许受损车辆流向市场。然而新京报记者近日调查发现，一些Jeep受损车却通过拍卖、翻新后流向市场。

去年8月，克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司对天津港爆炸受损车辆进行了统计，公布了3435辆在爆炸事故中受损车辆的车架号。车架号是车辆重要的身份证明，存在于车辆多个部位，一般用以辨别车辆是否经过切割、拼装。

克莱斯勒表示，这些车遭受严重损坏，无法通过商业上合理的方式加以修复，从而使这些车辆达到令乘员安全操作及使用的程度，禁止授权经销商进行销售，该批车辆不享有质保。“只要是该批次车辆，出现任何问题，厂家都不负责。”