近日，深圳交警发现，一辆号牌为粤B9E5Q9黑色奔驰越野车，自去年12月上牌到现在不足一年的时间里，已有30次交通违法且未处理。其中，有23宗为占用应急车道违法。据悉，该车属于当地某贸易公司，是该公司一名女员工造成的违法。对此，深圳交警开出处罚69000元、记138分的“天价罚单”。

　　考驾照必要学交规?！兜缆方煌ò踩ā饭娑?，违法侵占应急车道的驾驶员将会受到记6分、?？?00元的处罚。《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》第18条规定更严：非紧急情况占用应急车道、路肩的，处3000元?？?，记6分。国家与地方规定写得明明白白，且此类违章属于常识，粤B9E5Q9的女驾驶员何以公然藐视，有恃无恐地数十次违反？

　　更令人不解的是，一般驾驶员违法占用应急车道，往往是堵车时的“不得已”。而粤B9E5Q9的女司机即使在正常车道没有车辆时，依然任性地行驶在应急车道上。旁观者不禁要问：这种“胆识”从何而来？

　　正因如此，有网友质疑该贸易公司或女司机是否有“后台”。虽然上述猜想尚无证据，可从该车屡屡公然违章的“霸气”看，确实很像人们印象中的“特权车”。对此，有关方面应做进一步调查，并且公布调查结果。如果确实涉及权力庇佑，理当对有关责任人严惩不贷。倘若违章者“没背景”，会不会又往“急性短暂精神障碍”上靠？官方结论必须禁得住推敲，令人信服。

　　类似的“天价罚单”在别的地方也出现过，它们常有一个共同点——违章违法行径反复出现，却没有得到及时遏制并纠正。对此，交警部门可能会说，如今更多是视频监控，而非警察现场执法，给处罚带来“滞后性”。此外，若不刻意调阅有关记录，警方的神经也未必会对个案绷紧。这其实暴露出相关执法存在一些瑕疵。毕竟，在监控头背后注视的仍然是活生生的警察，警方非现场执法不是任由个别车辆数十次违章不接受处罚的“合理解释”。如果违章车辆不是挂假牌照，车主信息应当很容易查到。对于反复恶性违章且不接受处罚的车辆，警方理当主动“找上门”。车辆违章信息系统也应设置“高危警示”，提醒警方注意非常的、反复的违章。交管部门的重要职责是，及时纠正违法违章，减少交通事故隐患，而不是“坐等”处罚。

　　“天价罚单”的惩戒效果也值得关注。对于某些开豪车、不差钱的主儿，纵然罚几万元，可能也只是“毛毛雨”。交通违法处理不能给人留下“罚钱就完事”的印象。就本例而言，违章司机被记138分将如何执行？对于公然反复恶性违章的驾驶员，是否应当“终身禁驾”乃至处以刑罚？