取缔私家车、客车等“灰校车”，孩子们将无车可坐

　　“不让坐面包车，那我家孩子上学怎么办？”面对整治行动，家住湖北宜昌市西陵区民生家园的赵先生满面愁容，“我家和几个朋友家的孩子都在一所小学上学，没有校车，我们就雇了一辆面包车接送，现在突然就被禁止了，我们还不知道咋办呢。”

　　今年9月1日起，《湖北省校车安全管理办法》施行，为校车运行设置了新的高压线：对低速货车、三轮汽车、拖拉机等非载客汽车接送学生的，一律依法处罚；对使用拼装或者达到报废标准的机动车接送学生的，一律收缴并强制报废，并依法处罚；对校车、接送学生车辆存在非法改装、改型、拆卸或加装座椅的，一律扣留，责令恢复原状；使用未取得校车标牌的车辆提供校车服务，或者使用未取得校车驾驶资格的人员驾驶校车的，一律扣留车辆，依法处罚，并将经营者交由交通运输部门处理。

　　赵先生家的情况恰好适用于最后一种情况。

　　“公众所说的‘黑校车’，指的是未取得校车标牌，不具备校车资质而作为校车在运营的车辆。对于此类车辆，依法应取缔、扣押车辆并进行罚款。然而在实际检查的过程中，情况并没那么简单。”湖北省公安厅交通管理局秩序处负责人称，因为校车供需存在缺口，在城郊尤其是农村地区，使用私家车、公共客车、无资质校车等车辆接送学生的情况比较多，“统一取缔，学生们将无车可坐，显然不可能。”

　　“真正意义上的‘黑校车’应该是报废车、低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机等不符合安全技术标准的搭载学生的车辆，而由普通车辆充当校车，或者可以称为‘灰校车’，虽然不合规，但属于无奈之举。”该负责人称。