新疆：向西开放的桥头堡

　　作为中国向西开放的前沿，新疆沿边各个口岸对外贸易额和货运量逐年攀升。满载物资的专列、卡车昼夜不停地穿梭在两国边境上。

　　祖国的西大门——霍尔果斯口岸进出口贸易迎来“井喷”，其中中哈霍尔果斯国际边境合作中心２０１４年实现入出区货物２７５．４５万吨，同比增长超过５００％。

　　“‘一带一路’背景下，霍尔果斯这个新兴口岸已进入快速发展期。”中哈霍尔果斯国际边境合作中心副主任武浩难掩脸上的自豪。

　　“新口岸”迎“井喷”，“老口岸”也在爆发“新活力”。

　　口岸过货量自１９９１年通关起便以年均２７％的速度增长，２０１４年进出口货运量达到２５４５．１万吨……新疆“老口岸”阿拉山口无疑正牢牢占据着国家向西开放重要门户的位置。２０１４年６月，阿拉山口综合保税区正式封关运营，成为新疆对外开放一大“金字招牌”。

　　“我们是新疆第一个综合保税区，初期着力打造进口油气、粮油农副产品等六大交易中心，培育油气加工等四类加工制造业。”阿拉山口综保区经济发展局副局长朱运潮说，“近期我们还将与相关企业合作全力打造跨境电子商务公共平台，为下一步发展大宗商品交易奠定基础。”

　　对外开放，还需因地制宜。为加快农产品发展步伐，新疆积极开拓中亚市场，位于塔城地区的巴克图口岸成为中国和哈萨克斯坦两国重要交通门户。２０１３年，中哈两国领导人签署相关协议，在巴克图口岸建立中哈农产品快速通关绿色通道，吸引大量中亚客商在此通关贸易，当前塔城地区已逐步形成中亚农产品集散地。