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徐建一落马被评无功绩 一汽集团反腐或接近尾声
《中国经济周刊》记者 肖翊 摄
一汽董事长徐建一落马调查
3月15日,一汽集团董事长徐建一落马的消息,让许多人感到震惊。
尽管针对一汽的反腐行动4年前就已开始,且声势浩大、牵涉甚广,其间,多名高管被调查,贪腐之严重让人瞠目结舌,但一些业内人士依然没有想到,“徐建一竟然被抓了”。
据媒体报道,在一些汽车业内人士看来,徐建一当然有问题,“因为可能出问题的地方太多了”。他们想不到的是,反腐力度如此之大,落马的竟然是副部级、一把手徐建一。
他们显然低估了中央反腐的决心。
2014年7—8月,中央第十三巡视组对一汽开展了专项巡视。巡视反馈意见称,一汽在汽车销售、资源配置领域腐败问题多发。徐建一的落马,无疑将使这家汽车央企的痼疾被清除、根治。
当然,徐建一的落马并非个案。就在其落马的第二天,3月16日,中纪委网站发布消息:中石油总经理廖永远涉嫌严重违纪违法,目前正接受组织调查。
2015年,反腐利剑直指央企“蛀虫”。
今年2月,中纪委宣布:2015年中央第一轮巡视13个巡视组对中国核工业集团、中石油、中海油等26家央企进行专项巡视。按照中央的部署,今年要完成对中管国有重要骨干企业和金融企业巡视全覆盖。
对于央企里的“蛀虫”来说,2015年或许就是个大限。
高管贪腐窝案、七年上市未果、销量退居国内“老四”……
徐建一后遗症
《中国经济周刊》 记者 姚冬琴|北京报道
3月15日,2015年全国两会闭幕日,也是消费者权益保护日,中国第一汽车集团公司(下称“一汽集团”)董事长徐建一落马。
徐建一是十八大以来落马的第二位央企“一把手”。与2014年4月被带走调查的华润集团董事长宋林一样,都是副部级的“中管干部”。
徐建一的落马,在汽车业内引起了极大的震动。一个最大的悬念是:命运多舛的一汽集团整体上市之路还有戏吗?
一汽集团整体上市历时逾7年而未果。除了它,上汽、广汽、北汽、东风、长安等国有大型汽车集团俱已实现整体上市。一汽集团起了个大早,却赶了个晚集。
稍有点意外的是,并没有多少人认为徐建一落马会影响一汽集团整体上市前景。反而,各大券商的研究机构不约而同发声,对此持乐观态度。其中,兴业证券就点评道,“董事长被调查将被市场理解为释放积极信号:一汽集团主要人事变动可能已经近尾声。”“我们预期一汽集团董事长被调查一事被公布,将加快一汽集团整体上市进程。”券商研究机构认为,徐建一落马,证明此前制约一汽整体上市的问题都已经扫清,就等新领导来推动了。
3月16日,一汽集团在官网发文,表示“坚决拥护中央决定”,“把个人行为与集团整体工作区分开来,把一汽存在的腐败问题与一汽60年的发展进步区分开来”,“以务实行动把一汽经营发展尤其是自主发展推向深入”。
一汽十年间,销量从老大退居老四
作为全国人大代表,徐建一随吉林代表团正常到京参加今年的全国两会,但会后未能返回长春,而是在吉林代表团驻地被直接带走。
被带走前几天,徐建一还在吉林代表团发言:“一汽将突出抓好转方式、调结构、做到量增质更优;更加突出企业改革,提高经营的科技化水平,通过改革更好地解决企业发展活力问题;更加突出从严治党要求,全力构建作风建设新常态,为新一轮吉林振兴发展做出更大贡献。”
徐建一与一汽渊源颇深。据媒体报道,其父为一汽建厂元老,徐建一出生于1953年,当年一汽建厂,所以,徐父为子起名“建一”。
2007年,初任一汽集团一把手的徐建一,就提出了整体上市的思路。在过去的7年多时间里,有关部门对该集团的审计、巡视如影随形。
业内人士认为,七年间徐建一在一汽集团没有什么功绩可言,“基本上自己制定的战略目标一个都没实现过。”比如整体上市,再比如“大自主战略”。
2014年,一汽集团自主品牌中瞄准中高端市场的奔腾B90,销量仅为3951辆,同比下滑47.15%。被认为是中国自主品牌里程碑式的车型——夏利,2014年销量只有72059辆,同比下滑44.79%,市场份额只有0.58%;一汽夏利(000927.SZ)可能面临被ST的风险。
2012年,借着公车采购政策的推行,徐建一宣布重新打造红旗品牌。2013年全国两会期间,徐建一更表示将对红旗轿车的研发和生产投入105亿元??墒?,2014年,一汽红旗的销量仅为2708辆,同比下跌9.16%。在当下公务车市场显现收缩态势的环境中,红旗撬动私人消费市场乏力。
更为人诟病的是,这7年也是一汽集团产销量排名节节败退的7年。
2005年、2006年,一汽集团的产销量分别被上汽集团超越,成为“老二”。2007年,徐建一接手一汽集团时,人们说他接的是一个“烫手山芋”。
然而,“老二”一汽的日子似乎每况愈下。2009年7月,一汽集团销量被东风汽车超越,成为国内车企销量“老三”。根据中国汽车工业协会发布的最新销售数据,2015年1月,长安汽车销量首次超过一汽,一汽沦为销量“老四”。2月份,长安汽车领先优势进一步加大。
一位汽车评论人士甚至认为,徐建一在任期间,整个一汽集团管理混乱,腐败窝案多发,再加上红旗的战略失误,夏利又被逼到绝路,徐建一早就该引咎辞职。
现在人们最为关注的,是徐建一在任期间的另一个未竟承诺。
2011年,一汽集团成立了整体上市平台——中国第一汽车股份有限公司(下称“一汽股份”),一汽股份成为一汽轿车(000800.SZ)、一汽夏利的直接控股股东。彼时,一汽股份承诺:为解决一汽轿车、一汽夏利的同业竞争问题,将在5年内(按承诺时间,2016年6月28日为最后期限)通过资产重组或其他方式整合所属的轿车整车生产业务。
有分析人士认为,解除同业竞争的最有效方法,似乎就是整体上市。2016年6月28日,会是一汽集团实现整体上市的最后期限吗?
编辑:曾珂
关键词:一汽集团反腐 徐建一落马



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