原标题：一根烟头引发的春运烦恼

　　新华社武汉２月１１日电（记者王贤）一根小小的烟头，给紧张繁忙的铁路春运增添了许多烦恼。

　　记者９日在沪汉蓉客专上的麻城北站看到，每隔几分钟就有一趟高铁、动车到站，即便是地处大别山区，上上下下的人流也能立马感觉到春运的气息。虽然仅仅停车两分钟，但列车到站后，都有不少旅客下车，点燃香烟猛吸几口；开车前，赶紧掐灭烟头，随手一丢上车。

　　烟头不易腐烂，渗入股道不仅影响美观，在高铁强大吸力下有起火隐患，可能影响道床稳定危及行车安全。烟头给像李俊良一样的客运值班员带来的，是在春运连轴转的日常工作外，还得在２３时最后一趟列车经过后，爬下站台捡上半个小时的烟头。

　　记者９日深夜在麻城北站看到２７岁的西北汉子李俊良时，身穿黄色防护马甲、戴着手套的他正蹲在车站股道边，一手拿着黑色垃圾袋，一手清捡股道石碴中的烟头；旁边的同事拿着手电筒给他照明，顺着手电筒的光线看去，靠站台的股道石碴里塞满了烟头，一节车厢范围内就有成百上千支，不少香烟只吸了不到一半。

　　记者面前的李俊良眼神疲惫、满脸倦容。他说，每隔一天就得加班到股道捡烟头，平日可以倒班加点班没什么，一到春运每天连轴转，“７时上班，２３时下班，还得加班捡烟头，心里的确有点烦。”

　　让武汉客运站列车员胡光头疼的，则是有的旅客不顾高铁禁烟令，躲在厕所或车厢里吸烟。胡光今年刚调到高铁上当列车长，就碰到两个旅客躲在厕所抽烟，触发烟雾报警器的事，幸好被及时制止没有造成列车停车晚点。他说：“有的旅客存有侥幸心理，以为躲在厕所抽一两口没事，实际上高铁全列禁烟，都装有报警器，一有烟雾，司机那边马上就听到报警；报警器响得厉害系统会自动断电停车，后面的车都得晚点。”

　　成都铁路局通报称，仅２０１５年１月１日至２０日短短２０天时间，其管内共发生近２０起因旅客在动车组车厢或洗手间吸烟，引发烟雾探测器报警，导致列车紧急降速运行事件。

　　有旅客认为，铁路部门应该以人为本，在高铁动车上设置吸烟区。武汉铁路局有关技术人员称，设置专门的吸烟区不太现实。

　　一方面，高铁、动车速度快，防火要求特别高，火灾隐患太大，一旦有人乱丢未掐灭的烟头，后果不堪设想；另一方面，高铁、动车密闭性强，速度又特别快，它的排风系统和普通车不一样，即便有人躲在厕所吸烟，外面马上就能闻到，会污染车厢环境；再者，在高铁上新辟吸烟空间会加重负荷，跑同样的速度成本就会增加很多。

　　李俊良说：“高铁安全始终要放在首位，不能因为个人一时的满足，危及一车人的生命安全。”（完）