解说：现在我们让被试按照新设计的标志牌再走一遍，看看能不能走对路。

　　工作人员：你可以拉动档位停止实验，好，谢谢你的参与。

　　解说：您看，这交通标志牌一换，司机们找起路来可就容易多了，看来交通标志牌设计的科不科学直接关系着标志牌的指路功能能否正常发挥，而类似这样的由于交通标志牌不清引发的问题并不少见。

　　再来看看这个牌子，要去东南二环该怎么走呢。

　　记者：前面这个牌子您能看懂吗？这个大标志牌，如果要选择去东南二环您知道怎么走吗？看这个牌子。

　　司机：应该是辅路右转，这写着还没上桥呢。

　　记者：就是建国门桥辅路右转是吧。

　　司机：对。

　　司机：桥下右转。

　　记者：在建国门桥下右转。

　　司机：对。

　　司机：拐了之后应该是辅路。

　　记者：走的是建国门桥辅路是吗？

　　司机：对。

　　市民：肯定是过了建国门桥后面的右边一个路口，我相信那应该还有标志然后再往右走。

　　记者：您是说上桥然后再右转是吗？

　　市民：就是过了建国门桥。

　　司机：过了建国门桥再右转是吗？

　　市民：对。

　　司机：别看那牌子，那牌子你看不懂。

　　记者：您也看不懂这牌子。

　　司机：我看不懂。

　　解说：采访中，大部分人的意见有两种，一种是前往东南二环，从建国门桥下走辅路右转弯，另一种是走桥上右转弯，这两种走法能不能到达东南二环呢，记者试了试，先从辅路右转，可是一上辅路就见到了这样的牌子，此出口不通往东南二环，继续向前行驶，走到这里，的确就禁止直行了。

　　再试试第二种走法，从建国门桥上右转行不行呢，可是上了桥却发现这里也不能右转去东南二环，怎么办呢，继续前行，按照标志牌的要求绕三个大弯后才能前往东南二环。

　　那么这个大标志牌上标着的东南二环究竟该怎么走呢？实际上这里有一道横线，他表示在不到建国门桥的位置有一个路口，要右转弯前往东南二环，那么这个路口又在哪儿呢，仔细看，过了这个大牌子，树丛中有这样的一个牌子，上面标着大羊毛胡同右转前往东南二环。记者继续向前走，寻找大羊毛胡同，可是一直也没有看见大羊毛胡同的标志牌在哪里，一直走到了这个胡同口，转过弯来才看见有一个标着东南二环的小牌子，隐藏在树中。其实这里就是大羊毛胡同了，可对于驾车的司机来说，他们没有更多的寻找的时间，若是让他们看着标志牌找到这个胡同口还真不是件容易的事。

　　在街头，交通标志牌被遮挡的现象也并不少见，你看前方的这个标志牌，藏在树中，而且有些小，也容易被前车遮挡，走近了才看到上面标着机场高速八百米，很容易被司机忽视，导致临近岔路口时来不及并线，再看看这些牌子，你能看到他指示的是哪里吗。

　　再看看这个路口，缺少停车线，车车道线，行人走的斑马线，或许这条路新建整修过，可交通标志线是不是也应该及时跟上呢。

　　主持人：标志牌设计的好行车才能更加通畅，尤其是一些交通流量大道路设计复杂的路况，标志牌就更加的重要，交通标志如何设计的更科学更人性，让人看的懂走的顺，这是出行者的期望，也是交通管理者的责任，往大了说，小小的标志牌也是交通文明程度的一种标志。