这8条特高压线路分别为，锡盟-山东、榆横-山东、淮南-南京-上海、蒙西-天津4条1000千伏交流特高压线路，以及内蒙古上海庙-山东、锡盟-江苏、宁东-浙江、山西-江苏4条±800千伏特高压直流线路。

　　此后，国家能源局正式批复上述电力规划通道。而根据随之明确的线路投运时间表，我国计划于2016年投运“1交1直”特高压工程；2017年投运“3交3直”特高压工程。这意味着，8条特高压有望在今、明两年全部开工建设，于2017年年底前全部投运。

　　由此看来，2014年无疑是特高压的“春天”。

　　自2004年年底国家电网明确提出建设特高压电网的重大战略构想以来，经过不懈努力，我国已全面掌握特高压核心技术。2013年，“特高压交流输电关键技术、成套设备及工程应用”荣获国家科学技术进步奖特等奖。2014年，国家电网成功中标巴西美丽山水电特高压送出工程，特高压正式走出国门。

　　不仅如此，目前我国首个特高压交流试验示范工程和直流输电示范工程，已分别安全运行超过5年和3年半。国家电网公司建成的“2交3直”特高压工程累计送电已超过1600亿千瓦时，有力支撑了东中部地区经济社会发展。

　　除了在技术、实践上的积淀外，我国日趋严峻的环保问题，也成为特高压发展的有效推手。目前，通过加快特高压输电治理雾霾等大气污染已经成为社会广泛共识。业内普遍认为，发展特高压，实施远距离输电，控制东中部地区燃煤机组规模，提高能源利用效率，合理调整能源结构，对解决大气污染问题具有重要意义。另据研究显示，即将开工的12条输电通道将可为未来东中部每年减少发电用煤2亿吨，降低PM2.5浓度4%-5%。

　　能源结构转型倒逼

　　核电重启箭在弦上

　　时光匆匆如流水，转眼间，2014年已经过去一半。上半年，关于核电重启的声音不绝于耳。

　　2011年，日本福岛核电站核泄漏事故发生后，我国核电项目暂停核准。时隔三年，随着能源改革的不断推进，核电重启已迫不及待。

　　今年以来，能源局等多个部门都不断强调，要加大核电的发展力度，并适时重启沿海核电。

　　早在今年1月份，国家能源局下发的《2014年能源工作指导意见》提出，适时启动核电重点项目审批，稳步推进沿海地区核电建设。

　　值得一提的是，5月16 日，能源局发布了发改委、能源局、环保部印发的《能源行业加强大气污染防治工作方案》，其中，对核电发电量做了规定，这意味着核电开工必须加速。

　　日前，国家发改委副主任、国家能源局局长吴新雄在安徽合肥调研并主持召开上半年经济形势座谈会时表示，在采用国际最高安全标准、确保安全的前提下，适时启动核电重点项目。

　　更为重要的是，中央层面也不断表态要重启核电项目。

　　近期，在6月13日召开的中央财经领导小组第六次会议上，习近平总书记要求，在采取国际最高安全标准、确保安全的前提下，抓紧启动东部沿海地区新的核电项目建设。