挂号更方便预约省3元

　　市民：陶女士

　　59岁的陶女士2009年曾因膝盖半月板损伤，到积水潭医院预约挂号。她记得，当时医院现场有一个窗口专门办理预约挂号，另外医院也开通了挂号网站和预约挂号的电话。如果采用预约挂号的方式，除了要缴纳挂号费之外，每个号还要收3元预约费。

　　陶女士表示，长期以来，一提起到大医院尤其是热门科室看病，第一反应就是“头疼”，如果是慢性病，不是“急茬儿”，很多时候会一拖再拖，因为挂号通常要排很长的队伍。

　　后来，很多大医院比如积水潭医院、朝阳医院、友谊医院等陆续开设了预约挂号服务。陶女士也曾经尝试过不同医院的预约挂号，还将好几家大医院的预约网站、电话记在自己的小本子上。

　　她的总体感觉是，虽然预约挂号比现场排队的效率高，但仍然比较麻烦。“不同的医院要记忆不同的预约方式，而且各医院的规定不统一，比如有的医院中午休息，有些医院放号时间早晚不一等。”

　　2011年7月，北京试行统一预约挂号平台，也就是将不同医院的预约挂号“集纳”在同一个平台上。“只要打114就可以预约很多医院了，非常方便。”陶女士通过114平台预约过朝阳医院的呼吸科，还在中日友好医院治疗过甲状腺结节。而且，用114挂号不再收取3元的预约费，而是免费预约。

　　北京市卫生局2014年“项目支出预算”显示，北京市预约挂号统一平台运行补助项目为900万元。

　　对此，北京市卫计委相关负责人表示，这笔运行补助经费预算主要用于政府购买服务。同时，原先市民通过各医院自行推出的平台预约挂号不够便捷，并且还要缴纳3元的预约费用，预约挂号统一平台对市民是免费的，相当于这部分服务由政府买单。

　　目前，可在114平台预约的三级医院共计72家，二级医院共69家，平均每天放号总量超过10万个。

　　出租车油补增加近1亿

　　市民：北京九龙出租汽车公司司机刘韶山

　　对于北京市交通委项目支出预算中的“出租小轿车临时燃油补贴”，开了多年出租车的刘韶山师傅认为，虽然看似政府发布的“公文”，但又与出租车司机紧密相关。其实这传递给大家一个信号，政府做预算时将每个阶层的劳动者都考虑在内，体现政府部门的财务透明。

　　刘韶山说，作为一线司机，运营最基本的消耗就是燃油。近年来，燃油价格不断上涨，政府也相应地增加了燃油补贴的预算，这考虑了司机的压力。

　　通过近几年的数据可以看到，2012年出租小轿车临时燃油补贴预算为6.28亿元，2013年和2014年，这一预算均为7.24亿元，增加近1亿元。

　　刘韶山说，他作为单班司机，燃油费一部分由政府补贴，一部分由企业补贴，每个月到手的燃油补贴有1000多元。此外，政府部门还发布政策，由打车的乘客每次负担1元的燃油附加费，使燃油补贴由企业、政府和个人共同承担，也让司机感受到了政府的支持。

　　不过，刘韶山也建议，堵车是直接影响燃油大幅度消耗的原因，政府在制定燃油补贴预算时，能够进一步考虑堵车的因素，更加细化，使计算更加科学和人性化。