“护花使者”不好当，跨国鲜花冷链环节多、要求高

　　“预售了50万朵荷兰鲜花，团购的20万朵三天就销售一空，其余30万朵两周售完”。负责此次荷兰鲜花销售的爱尚鲜花速递网首席执行官邹小峰告诉记者，“我国大部分城市一年的鲜花进口量都不会有这么多”。

　　网上直销进口鲜花受到追捧，最大原因还是稀奇。鲜花不同于一般商品，对储存运输要求非常高，需要冷链运输，而且鲜花质地鲜嫩，含水量高，在采收、装卸、配送运输过程中很容易受损。

　　据此次负责鲜花物流的菜鸟网络技术有限公司调查，我国鲜花物流成本占到了总成本的60%以上，且随着燃油价格及道路收费的上涨，物流成本占比还在攀升。 鲜花进口如果量不大，就很难赚到钱，因此在网购如此发达的当下，鲜花进口却仍然固守着进口商——批发商——多级代理商——花店的传统模式。

　　那么，为什么电商敢于尝试进口鲜花直售，还可以卖得这么便宜呢？此次活动物流解决方案的项目负责人何建辉介绍，这得益于销售模式和物流模式的创新。

　　首先，此次荷兰鲜花进口采用的是预售模式，即拿到订单再去荷兰采购。50万朵鲜花的批量采购不仅摊薄了运输成本，而且提升了议价能力。加上网购减少了中间环节，使鲜花售价比实体店低了近一半。

　　而更为关键的是物流方式创新。“我们为运输这批鲜花，特别创新了养水包装的运输技术，这是国内首次使用这种技术进行大规模、大范围的鲜花配送。” 何建 辉介绍，“这次鲜花运输全程无缝冷链保鲜，温度始终保持在0—8℃。鲜花进入境内的第一件事，是享受一晚养水滋润，广东用的是冷库，北方则是在暖库中。在 物流打包时，用吸收了水和养分的海绵包裹花的根部。签收后，消费者还可以用包装盒内的营养液为鲜花补养。这样花期可以延长至半个月以上。”

　　一条完整的跨国鲜花冷链包括采摘、温控、干线运输、报关、保鲜存储、分包、落地配送等环节，而每一个环节都有非常严格的特殊要求，目前国内还无法找到一家公司来实现一体化服务。

　　为了将这些鲜花送达26个城市，超过16家物流企业通过菜鸟网络聚集到一起，提供仓库、干线、落地配送等一系列物流服务。