市场成熟更需政府助力

　　十八届三中全会提出要发挥市场在资源配置中的决定性作用。这是对我国改革开放35年来的历史总结，也是对今后发展的指引。

　　林菁在接受采访时说，改革开放的实践已经证明，只要有适当的环境，民营企业一定能迸发让人吃惊的创新活力。但是，这并不意味着政府的责任减轻了。

　　事实上，佳讯飞鸿的成长，就是一个很好的例子。

　　林菁说，佳讯飞鸿虽然有一个200多人组成的优秀创新团队，但从实际研发过程来讲，没有国家科研实力的支撑，没有国家“863”课题、国家火炬计划以及北京市、中关村数十项重大科研项目的助推，想取得现在的成绩，确实很难。

　　佳讯飞鸿的另一个发展线索，也为林菁的观点提供了注解:通过公司初创时期内部的实力积累，佳讯飞鸿在业内取得了一定成绩，取得了参与国防科研的所有资质，并得到了国防科工系统的认可和支持。通过出色完成国防科工系统项目，佳讯飞鸿不仅得到了更多优质客户的认可，其综合实力也得到了迅猛提升。

　　“国防项目对公司成长的推动力，就像火箭的助推器一样，让公司发生了数量级的质变。”林菁说，我们也算是见过大场面了。现在参与再大的工程，客户的要求再难，我们都不担心，心态变得从容多了。

　　从成长轨迹来看，佳讯飞鸿参与的活动之多、难度之大，确实算见过大场面了。

　　除了航天工程，比如“神六”升空、“神七”飞天、“嫦娥一号”发射、“天宫一号/神舟八号”对接通信保障、“神九”载人交会对接通信、“神十”通信保障，其他还有很多。

　　比如，大型活动，国庆60周年阅兵、北京奥运安保、上海世博会安保；大型工程，青藏铁路、大秦铁路、沪宁高铁等国家重点铁路建设项目的通信保障……

　　不仅如此。

　　现在，俄罗斯、乌兹别克斯坦、安哥拉、越南、埃及等国家，也能见到佳讯飞鸿的身影……

　　作为北京市政协委员，林菁的视野经常从公司扩展到行业、社会层面。

　　他在接受本报记者专访时说，佳讯飞鸿在国内保持了一定程度的领先，但如果放在全球范围内，竞争力就明显弱了许多。这是因为什么？是因为我们不够努力，还是因为我们不够聪明？都不是。

　　林菁说，一个经济体要健康、可持续发展，要保持强大的竞争力，一定要有一个科学的分工体系。比如，在芯片技术这样的底层技术上，佳讯飞鸿这样的民营企业，是没有能力解决的。我们能做的是在这些技术基础上，开发出适合客户需求、高附加值的应用型产品。

　　“但这样的技术，不能永远掌握在竞争对手那里。”林菁建议说，这需要国家更高层次的统筹规划，通过准确判断全球科研发展趋势，然后集中优秀科研力量攻克，在此基础上，不同类型的企业根据市场需求，开发出不同类型的产品。

　　林菁在接受采访时最后说，千万不要片面理解中央的政策，更不能因为美国等国家的大公司通过自主研发主导了产业发展方向，就误判我国也要沿这个方向追赶。不要忘了我国的发展阶段和基本国情。按照别人走的路去追，永远也追不上。

　　佳讯飞鸿提供的指挥调度与控制系统，有效地满足了高速铁路在线路行车调度、通讯传输、辅助决策和对处置重大险情、突发事件的协调指挥等方面的需求。图为行驶中的高铁资料图片。