这些知情人士表示，初步结论还确定，一系列的飞行员失误和维修问题，也是此次事故发生的原因。报道称，这份报告的细节仍然可能改变或者进一步分析。

印尼调查人员拒绝就此发表评论，仅表示，最终文件可能会在11月初发布。

波音公司一位发言人称，在调查进行期间，他们将继续与印尼当局合作。

此外，美国的空难调查人员正准备公布一些单独的安全建议，范围包括加强飞行员的手动飞行技能，以及增强美国联邦航空管理局(FAA)对新飞机设计的审查。

FAA表示，欢迎独立审查，并将认真考虑调查结果，目前，尚未确定允许737MAX复飞的时间表。波音公司则表示，它正在与美国和外国官员合作，以使该型号飞机安全地服役。

2018年10月，印尼狮航波音737 MAX8飞机在印度尼西亚海岸坠毁，造成189人死亡。2019年3月，埃塞俄比亚航空一架波音737 MAX8客机在起飞不久后坠毁，157名乘客及机组人员无一生还。这两起事故发生后，全球的波音737MAX飞机全部停飞。