据介绍，“南海Ⅰ号”宋代沉船发现于1987年，2007年运用沉箱进行整体打捞，安置于广东海上丝绸之路博物馆。2014年启动系统性的?；し⒕蚬ぷ?，至2019年船货清理取得阶段性成果，开始着手沉船的整体保护。

考古发掘显示，沉船船体保存较为完整，仅艏艉稍有残缺，残长22.95米，宽9.85米，船内舱室最深2.7米。全船共分为15个舱室，船舱间用隔舱板进行分隔；现存13个船舱以及艉部左右对称布置的2个艉尖舱。

“南海Ⅰ号”出水瓷器集中展示了宋元时期中国陶瓷外销的壮观景象。沉船瓷器囊括了当时大多数外销瓷窑址的产品，为适应海外市场的需求，许多瓷器风格带有异域风格，典型者如德化窑的仿金银器执壶。

而且，“南海Ⅰ号”的一个重要考古成果是，船上铁器在贸易品中占比甚高，总重量超过一百三十吨，生动展示了铁制品在当时海洋贸易中的重要性。

除铁器、瓷器外，出水文物中还有各类金、银、铜、铅、锡等金属器，竹木漆器，玻璃器以及人类骨骼、矿石标本、动植物遗存等。

沉船中共出土18万余件文物精品，展现了宋代繁盛的海外贸易体系。

据悉，在发掘过程中，还应用现代科技手段，保证“南海I号”的考古发掘得到全程准确记录，为今后博物馆展示、复原与?；ぬ峁┗∈荼Ｖぁ?/p>

枣树林墓地则是一处春秋中、晚期曾国公侯墓地，目前已发掘包括两组曾国国君及夫人合葬墓在内的高等级墓葬54座，出土千余件工艺精美的青铜器、漆木器等随葬品。

这些成果展现了当时的社会生产力水平、礼乐制度、阶层组织等发展状况，部分青铜器载有铭文，具有重要的史料价值。

曾国在传世文献中没有明确记载。而包括随州枣树林墓地在内近年来鄂北地区多项重要发现，连接起从西周早期到战国时期曾国高等级墓葬考古的完整链条，对研究曾国历史等具有重要价值。

值得注意的是，目前已发掘墓地是一处春秋中、晚期的曾国公墓地。墓葬形制比较一致，多为长方形竖穴土坑墓。目前已出土青铜器部分上有铭文，铭文主要有“曾公”“曾”、“曾叔”、“曾侯”、“曾夫人”等。

此外，发掘取得了重要收获，曾侯宝(M168)及其夫人芈加墓(M169)和曾公求(M190)及其夫人渔墓(M191)，这两组曾国国君以及夫人并穴合葬墓的发掘，是曾国考古乃至两周考古的又一重大发现，填补了春秋中期曾国考古的空白。

比如，值得注意的是芈加墓(M169)出土的铜缶上有铭文“楚王媵随仲芈加”，而“芈加”是曾侯夫人，楚国称曾为“随”，说明曾随一家，基本解决学术界争论不已的“曾随之谜”问题。(完)