人民政协网北京3月6日电（记者 刘艳）3月5日，恒大健康（HK.0708）发布盈利预警，公告显示该公司健康管理板块业绩保持稳定，但新能源汽车板块预计将录得17亿元净亏损，总体预亏14亿。

业内人士表示，恒大健康目前处于“造车”投入期，尤其是一系列大手笔战略布局，难免会让上市公司财报承压。同样在新能源汽车领域，蔚来上市首份年报显示，其2018年净亏损高达233.28亿。无独有偶，上市之初的特斯拉同样录得大额亏损，且连续亏损15年。但特斯拉的股价却一路走高，8年间上涨了17倍，市值一度超越福特和通用，成为美国市值最大的汽车公司。

“新能源汽车是高投入的烧钱行业，前期亏得起，并且把巨额投入转化为技术突破和市场份额，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。”上述分析人士表示。

过去一年恒大通过一系列并购，相继获得了世界最大的汽车经销商广汇汽车的渠道，世界领先的纯电动汽车集团NEVS的生产、研发平台，世界顶级超跑公司科尼赛克的战略协同，以及动力电池卡耐新能源的核心技术。意味着恒大已完成新能源车研发、生产、销售、售后服务及核心零部件的完整的产业闭环，为未来发展奠定了良好基础。

就在同一天，恒大健康母公司中国恒大（HK.03333）发布正面盈利预告，其2018年净利润和核心业务净利润均实现大幅增长，其中核心业务净利润同比大增90%以上。按恒大2017年核心业务净利润为405.1亿估算，其2018年核心业务净利润达770亿以上，再度刷新行业最高纪录。

母公司良好的业绩表现，成为恒大“造车”的有力保障，将进一步推动恒大在全球新能源汽车领域的战略布局与技术储备。