据美国“最新防务”网站报道，近期，众多国际军火制造商的竞争进入白热化。他们摩拳擦掌，准备分享或独占总计170架、价值230亿美元的印度战斗机订单。

军火巨头祭出新招数

印度为本国?？站胺杩裆ɑ酢钡男形粗诙喙示赫撸拦牟ㄒ艄竞吐蹇讼５隆ぢ矶」?、法国达索航空、欧洲战斗机公司、瑞典萨博公司以及俄罗斯联合飞机公司等。为占据竞争优势，军火巨头纷纷祭出新招数，试图博取印度政府的“印象分”。

波音公司负责人表示：“如果F/A-18F‘超级大黄蜂’战斗机交易量足够大，我们准备在印度建一座新工厂，帮助印度政府把进口转为‘印度制造’?！本菹ぃㄒ艄菊苹胗《人固购娇沼邢薰竞吐砗愦锓牢窆竞献骺/A-18F“超级大黄蜂”战斗机。此前，该公司已宣布与印度塔塔公司合资，在印度为“阿帕奇”直升机制造机身。洛克希德·马丁公司发言人宣称：“如果赢得印度空军的合同，未来，我们计划在印度生产F-16战斗机并用于国际出口?！薄白钚路牢瘛蓖境?，这可能会伤了保加利亚的心，因为目前保政府准备向美国购买F-16战斗机，这意味着未来保加利亚将可能买到印度制造的美国战机。

法国在拉拢印度客户方面也表现得非?；?。近年来，法国军火制造企业已赢得多份来自印度的大额订单，其中包括价值46亿美元的潜艇订单，以及价值86亿美元的“阵风”战斗机订单?！白钚路牢瘛蓖救衔ü居糜《榷┑サ募记芍?，就是尽可能让订单成为“印度制造”——比如法印潜艇合同，法国就承诺大部分建造工作将在孟买的一家造船厂完成。分析人士认为，无论最终哪家公司赢得合同，都标志着越来越多的国际军火企业瞄上了印度这块“蛋糕”，印度军购正逐渐转向多元化。

无人能摸清印度军购套路

“最新防务”网站认为，无论是军火商的新策略还是印度的军购新趋势，都无法预测170架战机的合同将花落谁家。印度是全球最大的军火购买者，但同时也是最拖沓的购买者。伦敦智库国际战略研究所高级研究员道格拉斯·巴利称，印度政府在预算、要求和时间表方面存在大量内耗，军购项目经常在最后一刻出现合同取消、需求发生重大更改等让合作伙伴感到困惑的现象?！坝《认钅炕郝腋丛?，如果一家公司想保住获胜的希望，就必须一直跟进项目。”

就170架战斗机订单而言，没有哪家公司能放言自己将是最终获胜者，因为其中有太多不确定因素。巴利说：“没人能摸清印度军购的套路，可能今天他们的决定是这样的，明天就会突然发生变化。合同签订前，一切皆有可能。”