据报道，刘朝洋12日下午率华航多位一级主管举行记者会，会场中并张贴“变来变去、真心想谈？”、“华航已让步，工会适可而止”等广告牌，华航也发表5项声明，表达华航与桃园市机师职业工会所提出的论点与事实，有极大出入。

对于媒体问到，若全部答应工会的要求，是否会造成华航“全军覆没”，刘朝洋表示，“如果全部答应工会的要求，华航全军覆没不是不可能的”。

此外，华航人力资源处协理叶绍鼎表示，华航要跟全世界做比较，因此在人力派遣上，增加1、2人并不是讨论的焦点，而是在国际竞争时，华航需要什么。

叶绍鼎称，增加一个正机师，一人年薪约为500万元(新台币，下同)，如果从8小时变成7小时，以90多位机师计算，包括各项成本，可能要多增加4.5亿元的成本，况且“将投资放入公司内的单独一个族群，其他同仁会怎么看这件事情，华航必须要专注全体同仁的永续经营”。

针对如果华航全部接受工会的要求，是否会造成公司关闭问题，叶绍鼎表示，公司只要在合理的状况下，不应该把所有资源放在同个族群，这会引起极大的后续效应。

媒体问到，若答应工会要求，华航所增加的成本有多少，叶绍鼎称，牵涉到机师训练等各项支出，仍需要进一步统计。

还有媒体提问，如果华航全部接受工会的要求，是否会立即出现人力问题，叶绍鼎回答“人力的确会不足”，如果再加上工会所提在外籍机师的限制下，的确在勤务上会面临冲突。