新华社上海1月25日电（贾远琨 张永鹏）春运启动以来，为了让旅客能够安全顺畅地回家，铁路部门众多岗位都在争分夺秒中精益求精。让我们通过“一分钟”，来看看长三角铁路春运的真实状态。

一分钟，上海虹桥站平均850名旅客“刷脸”刷证进站。

今年春运，全程自助出行成为新风尚。网上自助购票，使用“上铁12306”App查询列车时刻、检票口、?？空咎ǖ刃畔ⅲü灾得蒲橹?、自助售票机取票、自助检票机检票、“刷脸”刷证进站，旅客可体验到无干扰的便捷。

长三角铁路在全国率先推广应用自助实名制核验闸机，旅客自助“刷脸”进站通道总数达464条。这个春运，科技点亮的“智慧旅途”随处可见，越来越多的旅客将体验到一个全程只需“人机对话”的春运。

一分钟，“复兴号”列车平均运行5833米。

长三角铁路目前配属“复兴号”动车组列车达131组，“复兴号”动车组开行范围已覆盖长三角高铁线。

春运期间，长三角地区每日上线投入运行“复兴号”动车组116组，每分钟“复兴号”动车组列车平均运行5833米，始发终到城市覆盖众多大小城市。不论你是回家探亲，还是外出旅游，“复兴号”动车组列车都能伴你同行。

一分钟，12306客服平均受理电话48.4个。

作为全国第一家铁路客服中心，上铁12306客服中心为旅客提供长三角地区的铁路客运咨询、求助和增值服务等。自2019年1月1日至今，上铁12306客服中心共受理电话呼入83.97万个，约占全国铁路系统的两成，人工受理服务40.6万个，接通率为99.14%。

一分钟，外卖小哥平均跑出120米。

承担着长三角铁路后勤保障任务的上?；梅竟灿薪?00名外卖小哥，他们每天在长三角的9个车站内奔忙，平均每人每天要配送20多趟货物，平均一天要配送的餐食达6000多公斤，为了确保在2分钟停站时间里能将盒饭送上车，这些外卖小哥一直处于奔跑状态，平均一分钟要跑出120米。（完）