北京青年报记者昨天从城市副中心办了解到,城市副中心今年在公共交通领域将重点实施广渠路快速公交系统、土桥公交中心站等项目,广渠路快速公交系统首站东小营站预计明年底完工,将成副中心最大的、最核心的公交调度指挥中心。土桥公交中心站预计今年年底前完工,具备投入使用条件。

城市副中心办介绍,今年,城市副中心在公共交通领域,将重点实施广渠路快速公交系统、土桥公交中心站等项目,努力建成现代化的公交基础设施体系。广渠路快速公交系统工程,西起东二环路的广渠门桥,东至通州东小营公交中心站,全长约26公里。全线目前拟设站16对。项目沿线集公交专用道、高架快速路、地下隧道等交通设施于一体。

位于东六环外的东小营公交中心站距离副中心行政办公区约2公里,距离地铁6号线潞城站800米,是公交地铁换乘的重要节点,也是前往北三县公交线路的起始点。北京公交集团场站工程管理分公司经理韩从笔介绍,场站地上主要建两层立体公交车库,可停放标准公交车268辆;地下两层将建成551个小汽车停车位,对社会车辆开放,工程还会建设乘客配套服务设施。整个场站预计在2019年底基本建成,在2020年5月投入使用。东小营公交中心站是广渠路快速公交系统工程的首站,也是通州区第一个立体公交场站,是副中心最大的、最核心的公交调度指挥中心。

土桥公交中心站位于北京市通州区临河里路与九棵树东路相交路口东北角,项目总用地规模为2.9万平方米,新建建筑面积5898平方米,项目投资5537万元。北京公交集团场站管理分公司土桥项目组闫少杰介绍,通州土桥公交中心站的建设,将有利于解决该地区纯电动公交车的充电、停车需求以及公交车辆运营、管理、停放和保养功能,建成后可以停放147辆公交车,场站内还建设了64个充电桩,该项目建成后将成为服务城市副中心及通州地区的唯一一个纯电动车公交中心站,可满足88辆纯电动公交车充电,日充电能力达到210辆。目前,土桥公交中心站保养车间部分已封顶,正在进行二次结构的施工,充电桩以南部分管线及路面基层的施工,预计年底可以完工,具备投入使用条件。(记者 李泽伟)