近日，在一些城市的出租车上，出现了一种“车载便利店”，为乘客提供商品零售服务，引来不少讨论。

近年来，各领域的新业态不断出现，给传统产业和社会治理带来一定挑战。在鼓励创新的前提下，新业态与产业发展、公共安全、社会秩序的关系，需要进一步理顺。本期微议录，我们选刊三篇读者来稿，谈谈对这个问题的思考。

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——编  者  

创新要筑牢安全底线

各种零售新形式的出现，逐渐改变着传统的消费模式，丰富了人们的消费体验，让生活变得更加便捷和高效。然而，从外卖的食品卫生问题，到网约车的乘客安全问题，新业态之所以屡屡遭受质疑，就在于触碰到了公众紧绷的安全之弦。正因对公共安全的担忧，让人们对于新业态的接受程度产生了差异。

创新走得再远，也不能忘记安全。忽视安全底线的创新，即使短期受到追捧，长久来看也终将损害消费者的权益，必然会被用户所淘汰。这就意味着，无论是商业模式的创新，还是产品的创新，要想在大浪淘沙中发展壮大，还需筑牢安全底线，给予消费者足够的安全感和信任感。不能对安全隐患视而不见，也不能寄希望于事故之后的亡羊补牢。只有将安全端口前移，在资质审核、服务监管、惩处办法等各个环节都把牢关口，堵住技术和管理上的漏洞，才能为消费者织密安全之网，营造出安全有序的发展环境。

——@李育蒙  

治理要紧跟发展脚步

“车载便利店”将零售模式创新和出租车服务相结合，是新零售业态的一种形式。其实，从共享经济到无人超市，这些层出不穷的新零售业态，正在不断走进人们的日常生活。可以说，创新的成果孕育于需求，又在不断克服问题的道路上发展。如同共享单车会引发治理难题、无人超市带来了诚信考验一样，“车载便利店”也存在着诸如商品监管缺位、影响驾驶安全等新问题，亟待通过制度完善来解决，让创新的火花燃烧得更加旺盛。

例如，可以按照“谁组织谁负责”的原则，延长商品质量的监管链条，让供货商与营运司机共同负责；出于安全方面的考虑，可以施行电子化、自动化等规范手段，让出租车司机能够专心驾驶。总之，依靠制度创新为产业变革保驾护航，是治理现代化的应有之义。只有让制度建设紧跟经济社会发展步伐，为创新构建制度基础，为发展提供制度保障，新业态才会不断涌现，人民群众才能有更多的幸福感和获得感。

——@郗星晨  

多些“看一看”的包容

一个新事物的诞生，往往会面临争议和挑战。刚发明汽车时，英国就曾出台过汽车时速不准超过马车的规定。通过时间的检验、技术的完善和产业的发展，汽车逐渐被人们接受，推动交通领域的变革。

由此可见，像“车载便利店”之类的新业态引来讨论，也是其发展的必经阶段?；チ贝?，正是因为“先看一看”，助推了如今各种创新应用喷涌而出。实际上，面对发芽破土的新业态，点赞和质疑都不可或缺，既要肯定创新价值，给予正向激励；也要指出发展方向，为改进创造空间，从而使其能够健康茁壮成长。

需要注意的是，点赞不是全盘接受，质疑也不是一概拒绝，对待新生事物必须拿捏好分寸。多些审慎包容的“看一看”，就要敢于担当、善于决断，正确处理矛盾，发现漏洞及时填补，出现偏差及时纠正，用新业态倒逼提升服务水平、改进方式方法，这才是消费新业态的正确打开方式。

——@刘元通