“蛟龙”号2020年环球航次“必经南?！?/p>

【环球时报记者 李若菡】国家深?；毓芾碇行母弊芄こ淌Χ≈揖?日在青岛透露，“蛟龙”号载人潜水器计划于2020年6月至2021年6月执行环球航次， 虽然具体航次线路尚未最终敲定，但南海这一对中国深海研究具有战略意义的重要区域，将成为任务必经之地。

作为我国第一艘自主研发的深海潜水器，“蛟龙”号潜水器预计将于2020年6月开始为期一年的环球航次，将在世界主要海区执行下潜任务，沿途将?？俊耙淮宦贰钡闹饕?。此次环球航次跨及太平洋、印度洋和大西洋。具体航程尚未最终敲定，丁忠军告诉《环球时报》记者，此次“蛟龙”号环球航次的主要任务包括深?？笄目辈旌蜕詈；肪车谋；ぱ芯浚步ㄉ詈？蒲Я煊虻墓屎献餮芯俊４舜紊婕澳虾５暮酱渭苹?，除了预计的海底资源试采项目外，也将积极为天然气水合物研究等国家科技计划提供技术支持。

据悉，2019年3月左右，“蛟龙”号新母船将交付，届时或将同时搭载“蛟龙”号、“海龙”号和“潜龙”号开展协同作业。

丁忠军解释说，以“蛟龙”号载人潜水器、“海龙”号缆控(无人有缆)潜水器、“潜龙”号自治(无人无缆)潜水器组成的“三龙”深海装备体系将助力中国深海探测，以更高效的方式提供更直观、更高质量的数据。丁忠军提到，目前“蛟龙”号在南海的任务计划是进行深海资源试采、勘探和开发工作。近年来，中国和南海周边国家，比如越南、印度尼西亚等，积极开展海洋探测技术交流和推广活动，推动了区域间深海潜水器技术的交流，也为各国深海探测的技术更新提供了良好互动环境。

中国南海研究院专家陈相秒告诉《环球时报》记者，“蛟龙”号在南海已执行了多次科研任务，而科学研究也成为我国主张领土权益的重要方式。环球航次也将彰显中国有能力为南海地区的国家提供深海探测服务，从而促进南海地区的科学研究和共同开发。陈相秒提到，目前南海开发主要还是集中在渔业方面，而矿产资源，比如铜、锰结核等都有待进一步勘探和开发，在目前南海局势区域趋缓的情况下，各国应该抓住时机推动在该区域的共同开发和研究。

“蛟龙”号载人潜水器计划的全球航次预计沿途?？俊耙淮宦贰钡闹饕遥贫耙淮宦贰毕喙毓以谏詈Ｑ芯苛煊虻暮献髀跎闲绿ń?。丁忠军透露，此次环球航次将使“一带一路”相关国家共享中国在深海研究方面的研究成果，加速他们对深?？蒲У娜鲜叮⒔贫鞴谠厝松钋奔际趿煊虻暮献骱图际踅涣?。

据国家深海基地管理中心网站报道，“蛟龙”号自2012年试验性应用以来，先后在南海、东太平洋多金属结核勘探区、西南印度洋脊多金属硫化物勘探区、西太平洋马里亚纳海沟区等七大海区开展158次成功下潜，充分验证了安全性、可靠性、先进性。而根据相关规划，下一步我国还将继续构建“七龙探海”立体深海探测网络，即在原有“三龙探?！钡幕∩?，增加深海钻探的“深龙”号、深?？⒌摹蚌锪焙?、海洋数据云计算的“云龙”号以及作为立体深?？瓶贾С牌教ǖ摹傲?，持续、充分地研究、开发海洋。