据《安徽商报》消息，近日，合肥铁路运输法院与中国铁路上海局集团有限公司合作，利用五一小长假出行高峰，在人流量大的安徽各重点中心火车站集中曝光“老赖”。据了解，在全省范围内利用火车站大屏集中统一曝光失信被执行人，在全国尚属首例。（4月28日中安在线）

诚然，“老赖”是诚信之敌、法治之恶，也是市场之害和社会之毒?！袄侠怠毙形坏盼ピ迹椅シㄎス?；不仅严重败坏了社会风气、经济秩序，更对法治权威和诚信体系产生了不小的冲击，并形成了“要账难”和“执行难”的突出问题。可谓害莫大焉。

可是，对“老赖”的追讨却并非易事。这除了是因为“老赖善赖”，要么是狡兔三窟、难觅踪影，要么是推三阻四、就不还钱，还有的干脆是“要钱没有、要命一条”，完全一负赖皮模样，令债权人很头疼以外，关键还是由于对“老赖”的制约不够到位、制裁不够严厉，让其很少吃到“苦头”，却常能尝到“甜头”，这才助长了他们的嚣张气焰，使其更加无所忌惮。简言之，对很多赖账成性的“老赖”来说，不逼到墙角，他是不会履约清账的。

那么，“老赖”问题真是无药可治、无计可施了吗？非也！只要进一步加强社会诚信体系建设，全社会“同仇敌忾”，从各个层面、各个方向对其“围追堵截”，进行共同施压和联合惩戒。进而抓住其“要害”，控住其“软肋”，拉住其“后腿”，堵住其全部“赖路”，实现“一次失信、时时受限”。让他们高消费享受不成、借款借不到、投资拉不到、项目干不了，甚至连高铁、飞机也坐不了，在生活中、事业上处处受制、寸步难行。同时将他们的“赖行”全面曝光，并严格依法施以重罚，使其承受舆论、法律和经济的多重高压，背负上沉重的“老赖”标签，切身感到赖无可赖，更得不偿失，看他们还怎么赖，又怎敢赖？

现在，随着社会诚信建设的不断提速和失信联合惩戒制度的逐步落实，人们看到，“老赖”的日子正越来越难过。例如从“五一”开始，包括种种“老赖”在内的一些特定严重失信人将坐不了飞机、高铁。而安徽法院在此次“江淮风暴”执行攻坚战中，采取在全省各地的火车站大屏幕上公开“暴晒”失信被执行人，也就是人们俗称的“老赖”的做法，更等于是当着众人的面在“老赖”们的脸上狠狠抽了一记响亮的法治耳光。震慑作用和宣示意义不言而喻，也是大快人心。

不过，应当看到“老赖”问题的顽固性、复杂性，对其治理不可能毕其功于一役，必须再接再厉，持续施压，不断加强社会诚信建设，强化失信惩戒力度，继续探索、巩固和完善社会信用综合治理措施及体系，让公开曝光“老赖”等举措从一场“风暴”推广成为一种日常，将信用“笼子”越织越密，从而真正形成诚信走遍天下、失信进退无门的社会诚信格局。